Hrdost zvítězila nad zoufalstvím. Zpověď o Perezově nejtěžší volbě

Sdílet článek

Reklama

Historie se ráda opakuje, avšak tentokrát s nadějnějším scénářem. Mexický závodník Sergio Perez se připravuje na debut v barvách Cadillacu, přičemž vzpomíná na moment, kdy stál nad propastí definitivního konce. 

Reklama

Hrdost nade vše

Kariéra v královně motorsportu visela na vlásku. Psal se konec roku 2013 a nadějný pilot se ocitl na dlažbě po jediné sezoně u slavného McLarenu. Třebaže měl rychlost, výsledky nepřicházely a vedení týmu se rozhodlo neprodloužit smlouvu. Tehdy se před ním otevřely dvě cesty, z nichž jedna vedla do slepé uličky.

Mexický pilot Sergio Perez v rozhovoru pro Cracks Podcast přiznal, že situace byla kritická. Na stole ležely nabídky od Force Indie a Caterhamu. „Bylo to frustrující. Soupeřil jsem s Jensonem Buttonem, mistrem světa a zavedenou jedničkou týmu. Caterham pro mě nepřipadal v úvahu, raději bych s Formulí 1 skončil,“ vzpomínal Perez na dobu, kdy reálně hrozilo, že odejde do jiné závodní série. Jeho instinkt se ukázal jako bezchybný, pročež se rozhodl riskovat a čekat na lepší příležitost.

Zelená katastrofa

Jak moc se pětatřicetiletý veterán rozhodl správně, potvrzují slova jiného jezdce. Švédský závodník Marcus Ericsson, který nakonec do odmítnutého kokpitu Caterhamu usedl, nedávno na sociální síti TikTok hodnotil vozy své kariéry. Model CT05, v němž měl původně sedět Perez, si vysloužil zdrcující kritiku.

„Jsem vděčný, že jsem dostal šanci řídit v F1, ale už méně vděčný jsem za výkon toho pěkně zeleného Caterhamu,“ uvedl Ericsson a servítky si rozhodně nebral. „Bylo to píp k řízení. Musím mu dát známku jedna z deseti. Nebylo to dobré závodní auto,“ popsal upřímně monopost, který v oné sezoně nezískal ani jediný bod a tým následně zbankrotoval.

Reklama

Záchrana kariéry

Zatímco Caterham mířil ke dnu a střídal piloty ve snaze přežít, Perez ve Force Indii ožil. Hned v prvním roce získal 59 bodů a v Bahrajnu vystoupil na stupně vítězů. Toto rozhodnutí mu zajistilo další dekádu v elitní společnosti, během níž vystřídal barvy Racing Pointu i mistrovského Red Bullu.

Nyní stojí před podobnou výzvou. Po nuceném odchodu od červených býků našel útočiště u nováčka Cadillac, kde utvoří dvojici s Valtterim Bottasem. Zda bude americký stroj hodnocen lépe než nešťastný Caterham, ukáží až první testy roku 2026.

Zdroj: Cracks Podcast

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....