WRC se vrací do Alghera. Sardinie chystá podzimní tečku za evropskou sezonou

Sdílet článek

Reklama

Podzimní termín a návrat do známých kulis. Světový šampionát v rallye (WRC) oficiálně potvrdil, že se letošní ročník Rally Italia Sardegna přesouvá zpět do oblíbeného Alghera. Závod, který se pojede od 1. do 4. října 2026 jako předposlední podnik sezony, nabídne nejen klíčovou bitvu o mistrovský titul, ba i poslední evropské představení současné generace speciálů Rally1.

Reklama

Návrat na Korálovou riviéru

Třiadvacátý ročník ostrovní klasiky se vrací do míst, která mají fanoušci i jezdci hluboko pod kůží. Po ročním azylu v Olbii se centrum dění přesouvá zpět do historického Alghera, které šampionát přivítá již po desáté od svého prvního hostitelství v roce 2014.

Organizační srdce soutěže nezklame. Servisní zóna opět najde své místo na promenádě Lungomare Barcellona, doslova pár metrů od vln Středozemního moře. Stejně tak se jezdci mohou těšit na slavnostní cíl, jenž je plánován pod starobylými městskými bastiony, což z něj dělá jednu z vizuálně nejikoničtějších kulis v celém kalendáři WRC. Přesné detaily obměněné trasy, která má zachovat drsný charakter závodu a zároveň vyjít vstříc logistice kolem Alghera, odhalí organizátoři v nadcházejících týdnech.

Podzimní loterie na ostrém kamení

Pojet rallye na Sardinii na podzim je v moderní historii spíše vzácností. Letos se tak stane teprve počtvrté, přičemž předchozí pozdní termíny se odehrály v letech 2004, 2012 a během covidem poznamenané sezony 2020. Říjnové datum představuje pro posádky zcela novou taktickou výzvu.

Reklama

Zatímco obvykle se tu bojuje se spalujícím letním vedrem, podzim může přinést chladnější teploty a především proměnlivé počasí. To přidává další vrstvu složitosti na tratích, které jsou již tak proslulé ničivými kameny, hlubokými vyjetými kolejemi a extrémním opotřebením pneumatik. Kdo nezvolí správné obutí, zaplatí na sardské šotolině krutou daň.

Rozlučka s érou a boj o trůn

Letošní italská zastávka bude mít navíc obrovský sportovní přesah. Coby předposlední díl celého seriálu má velkou šanci definitivně rozlousknout hádanku o novém mistru světa. Historie nás učí, že Sardinie umí přinést dechberoucí koncovky. Stačí vzpomenout na rok 2018, kdy Thierry Neuville v poslední zkoušce přeskočil Sébastiena Ogiera a vyhrál o pouhých 0,7 sekundy, či na ročník 2024, kdy Ott Tänak porazil stejného soupeře o neuvěřitelné dvě desetiny.

Zároveň půjde o symbolické loučení. Právě na italském ostrově se současná vrcholná technika Rally1 představí evropským divákům naposledy, než v roce 2027 vstoupí v platnost nová, výrazně upravená technická pravidla. O důvod víc, proč si letošní Alghero rozhodně nenechat ujít.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...

Dani Sordo je zpět. Domácí Rally Islas Canarias slibuje emotivní návrat veterána

Rally Islas Canarias dostala příběh, který jí dokonale sluší. Dani Sordo se v dubnu vrátí do vozu Rally1 a právě domácí podnik ve Španělsku...

Marquez přiznal dvojitý problém. Ducati řeší motorku, on vlastní tělo

Na papíře je stále rychlý. Ve skutečnosti ale Marc Marquez bojuje na dvou frontách. Vedle potíží s letošní Ducati přiznal i fyzické trápení, které...

Tichý technický spor sílí. Ferrari má pocit, že soupeři našli zkratku k výkonu

Na trati to vypadá jako pár desetin. V zákulisí Formule 1 ale může jít o mnohem víc. Ferrari po Suzuce tlačí na FIA, protože...

Joan Mir nelituje ani jedné chyby. Čísla ale u Hondy začínají být neobhajitelná

Joan Mir po americkém víkendu neuhnul ani o krok. Tvrdí, že svých pádů nelituje, protože jel na absolutním limitu motorky. Jenže právě v tom...

Red Bull se propadá a Verstappen to už neskrývá. Mercedes je podle něj úplně jinde

Když Max Verstappen po závodě v Suzuce odhadl ztrátu Red Bullu na Mercedes na celou sekundu na kolo, nešlo o běžné povzdechnutí po nepovedeném...