Místo klidného postupu přišla penalizace. Verstappenův víkend na Nordschleife nabral trhlinu

Sdílet článek

Reklama

Na Nordschleife se chyby neodpouštějí ani na vteřinu. Tým Maxe Verstappena si to vyzkoušel hned v kvalifikaci, kde se z nadějného výsledku stal problém. Po kontaktu Lucase Auera s pomalejším Porsche přišel zásah komisařů a místo slušné výchozí pozice zůstala pachuť zbytečně zkomplikovaného začátku.

Reklama

Nadějný výsledek se rozsypal v jedné zatáčce

Na podobných tratích člověk často nepozná problém podle velké havárie, ale podle jediného špatně odhadnutého okamžiku. Právě to se stalo i týmu Verstappen Racing na Nürburgringu. Lucas Auer ve voze Mercedes AMG GT3 dojel pomalejší Porsche Cayman a při pokusu o předjetí v úseku Hohe Acht došlo ke kontaktu. Cayman se roztočil a celá situace šla okamžitě pod dohled komisařů.

V tu chvíli ještě šlo jen o visící hrozbu. Verstappenův tým měl po kvalifikaci slušnou výchozí pozici a pořád mohl mluvit o povedeném vstupu do víkendu. Jenže právě takové chvíle bývají na Nordschleife zrádné. Nejde jen o rychlost, ale i o to, že každé setkání s pomalejším autem může během pár sekund změnit celý obraz dne.

Komisaři měli jasno

Verdikt nakonec přišel poměrně rychle a pro Verstappenův tým nebyl příjemný. Podle Motorsport.com komisaři označili za viníka Lucase Auera a posádce vozu číslo 3 udělili penalizaci tří míst na startu. Z původního šestého místa tak bylo rázem mnohem horší postavení a první výraznější komplikace celého víkendu byla na světě.

Na celé situaci je nepříjemné hlavně to, že nešlo o nějaký beznadějný výkon nebo technický kolaps. Auto mělo tempo, tým byl ve hře a Verstappen mohl být s průběhem kvalifikace v zásadě spokojený. O to víc zamrzí, když se slušná práce rozmázne o jednu přehnaně optimistickou chvíli v provozu.

Reklama

Nordschleife připomněla, jak tenká bývá hranice

Právě to je na podobných závodech možná nejzajímavější. Nepotřebují velké drama v hlavní roli, aby ukázaly svou krutost. Stačí jedno předjíždění, jeden odhad, jedna stopa o pár centimetrů vedle a víkend dostane jiný směr. Verstappenův tým teď nebude řešit jen rychlost, ale i to, jak rychle se dokáže oklepat z trestu, který si způsobil sám.

A pro Maxe Verstappena je to vlastně dost výmluvný vstup do dalšího závodního dobrodružství mimo Formuli 1. Ani tady se totiž nejezdí jen na talent a jméno. Tady se platí za každou chybu hned.

Zdroj: Motorsport.com

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...