Zatímco fanoušci spekulují o limitech jeho operovaného ramene, Gigi Dall’Igna vyslal jasný vzkaz: Marc Marquez bude pro domácí Velkou cenu Španělska v naprostém pořádku.
Návrat krále na domácí půdu
Předsezonní očekávání byla obrovská, ale realita úvodních zámořských velkých cen zasadila ambicím továrního týmu Ducati Lenovo citelnou ránu. Marc Marquez, jenž loni po dramatickém závěru sezony vybojoval svůj devátý titul mistra světa, se letos na nové Desmosedici trápí. Po zranění ramene z loňské Indonésie, které ho vyřadilo z posledních závodů minulé sezony, se španělský fenomén zatím hledá. Teprve páté místo v šampionátu a absence na stupních vítězů vyvolaly v paddocku vlnu otázek o jeho fyzické kondici.
Gigi Dall’Igna však odmítá jakýkoliv pesimismus. „Je jasné, že Marc měl poměrně vážné zranění a konec sezony vynechal, takže jeho rehabilitace stále probíhá. Ale upřímně ho vidím v dobré formě a myslím, že v Jerezu už bude stoprocentní,“ uvedl technický guru Ducati pro server Moto.it. Pro Marqueze, který sám přiznal, že mu hojící se rameno zatím nedovoluje jezdit podle jeho představ, jde o zásadní vyjádření důvěry před klíčovou fází sezony.
Aprilia jako nečekaný predátor
Dominance italské konkurence v podobě Aprilie RS-GP je pro Ducati hořkou pilulkou. Marco Bezzecchi a Jorge Martin vyhráli čtyři z úvodních šesti závodů, pročež se zavedený pořádek v MotoGP otřásá v základech. Dall’Igna otevřeně přiznává, že současný systém koncesí, který Ducati penalizuje za její dřívější úspěchy a soupeřům naopak umožňuje více testovat a vyvíjet motory, začíná nést své ovoce – bohužel pro jeho barvy.
„Systém koncesí je navržen tak, aby se pokusil trochu vyvážit síly, čímž samozřejmě penalizuje Ducati, která v posledních letech udělala technický rozdíl,“ poznamenal Dall’Igna. Přesto odmítá hledat výmluvy a nabádá tým k maximálnímu nasazení. Ducati musí podle jeho slov znovu „vyhrnout rukávy“, aby se jejich motocykl stal opět měřítkem kvality v celém startovním poli, kde momentálně i úřadující vicemistr Pecco Bagnaia tápe na deváté pozici.
Testování v plném nasazení
Jerez je pro Ducati místem dobrých vzpomínek – loni zde ovládli oba závody. Marc Marquez tehdy kraloval sprintu, zatímco v hlavním závodě triumfoval jeho bratr Alex. Letos se však italská stáj nehodlá spoléhat pouze na historická data. Již během závodního víkendu v Andalusii plánují inženýři zkoušet nové aerodynamické prvky v oblasti zadní části motocyklu a sedadlových křídel, které byly poprvé představeny v Texasu.
Rozhodující bitva o technologický náskok se odehraje v pondělí po závodě, kdy je na programu oficiální test. „Máme jasné nápady a musíme pochopit, zda jsou správné. Pondělní test bude nesmírně důležitý,“ uzavřel Dall’Igna. Pokud má Ducati zastavit rozjetou Aprilii a vrátit Marqueze tam, kam podle papírových předpokladů patří, musí Jerez znamenat bod obratu. Podaří se domácímu hrdinovi konečně zkrotit italský stroj, nebo se propast mezi ním a čelem tabulky ještě prohloubí?
Zdroj: Moto.it
Zdroj foto: Pixabay