Šéf Ducati potvrzuje: Smlouva s Marcem Márquezem pro rok 2027 je prakticky podepsaná

Sdílet článek

Reklama

V paddocku MotoGP to vře a tentokrát za to nemůže jen horký asfalt v Jerezu. Generální ředitel Ducati Claudio Domenicali vnesl světlo do největší přestupové ságy posledních měsíců. Zdá se, že jedna z nejvýraznějších postav historie šampionátu, Marc Márquez, má své místo v týmu jisté i pro nadcházející sezonu.

Reklama

Papírování v pozadí velké show

Fanoušci i experti měli o Márquezově setrvání u Ducati jasno už delší dobu, ale oficiální razítko stále chybělo. Claudio Domenicali pro italský server GPone.com potvrdil, že nejde o pochybnosti o jezdcových kvalitách, nýbrž o čistou byrokracii spojenou s budoucností celého sportu. „Řekněme, že obnovení smluv je víceméně uzavřeno, zbývá jen pár posledních drobností. Oficiální oznámení dorazí brzy,“ uvedl šéf italské značky.

Zpoždění je způsobeno strategickými vyjednáváními s organizátory šampionátu, která mají dopad na celé fungování týmů v roce 2027. Nicméně řešení je na dosah a Ducati chce mít v otázce jezdeckého složení jasno dříve, než se kolotoč MotoGP naplno rozjede v letních měsících. Jedinou výjimkou v tomto „vyčkávacím módu“ zůstává Marco Bezzecchi, který si své angažmá u konkurenční Aprilie pojistil dvouletou smlouvou už před startem sezony.

Návrat krále vyžaduje absolutní kondici

Marc Márquez sice do Francie přijíždí se ztrátou 44 bodů na vedoucího Bezzecchiho, ale jeho nedávné vítězství v sprintu v Jerezu ukázalo, že dravost nikam nezmizela. Po dramatickém pádu v hlavním závodě se sice jeho cesta za titulem zkomplikovala, ale vedení týmu mu plně důvěřuje. Klíčovým faktorem je jeho zdravotní stav, konkrétně rekonvalescence zraněného ramene z loňského října.

Domenicali věří, že delší pauza mezi závody v Austinu a Jerezu Márquezovi pomohla vrátit se do potřebné formy. „To zranění bylo vážné a vyřadilo ho z trati na dlouhou dobu. Abyste mohli na těchto motorkách vyhrávat, musíte být připraveni na 101 procent. 98 procent zkrátka nestačí,“ vysvětlil ředitel Ducati s tím, že aktuálně se Marc cítí velmi dobře a je připraven bojovat o nejvyšší příčky.

Reklama

Nová krev a nečekané odchody

Pokud se potvrdí kuloární informace, čeká fanoušky Ducati v roce 2027 naprosté zemětřesení. Po bok zkušeného Márqueze by se mohl postavit fenomenální nováček Pedro Acosta, což by vytvořilo pravděpodobně nejsilnější jezdeckou dvojici v historii značky. Tato rošáda by však znamenala konec pro současnou hvězdu Pecca Bagnaiu, jehož cesta by podle všeho vedla k italskému rivalovi, tedy Aprilii, kde by vytvořil „dream team“ s Bezzecchim.

Příští dny v Le Mans tak nebudou jen o bodech do tabulky, ale také o definitivním potvrzení strategie, která přepíše mapu MotoGP na několik let dopředu.

Zdroj: Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...