„Procházíme teď jako celá Ducati docela složitým obdobím,“ hlesl před startem francouzské Grand Prix hvězdný jezdec Pecco Bagnaia a neskrýval rozpaky nad tím, že tovární tým stále marně vyhlíží první letošní pódium v nedělní rvačce o body.
Království za stabilitu
Italský šampion Pecco Bagnaia se ocitl v situaci, kterou by před startem letošní kampaně hádal jen málokdo. Přestože v sedle své rudé motorky vnímá mírné zlepšení v citu pro přední kolo, výsledková listina hovoří neúprosnou řečí čísel. Dosavadní průběh sezony přinesl italské značce pouze tři vítězství, přičemž většina z nich se odehrála během sobotních sprintů. Hlavní nedělní závody pro něj zůstávají zakletou komnatou, v níž zatím nenašel klíč k pódiovému umístění, což platí i pro jeho týmového kolegu Marca Marqueze.
„V současné chvíli prožívá celá stáj Ducati vcelku náročné dny, kdy věci nefungují tak, jak jsme si všichni představovali,“ svěřil se v rozhovoru pro televizi Sky Italia italský jezdec Pecco Bagnaia. Podle jeho slov se stroj při nájezdech do zatáček chová nepředvídatelně a vyžaduje absolutní preciznost. Stačí milimetrová nepřesnost a motorka začne pod rukama závodníka vibrovat způsobem, který znemožňuje agresivní průjezd. Tato nervozita stroje stála za jeho nedávným karambolem ve španělském Jerezu, kde se naděje na dobrý výsledek rozplynuly v prachu únikové zóny.
Aerodynamické dilema v dešti
V garážích se sice po testech v Jerezu objevilo nové aerodynamické řešení, které mělo přinést kýžený zlom, ale nad jeho okamžitým nasazením visí otazník. Riskovat poškození vzácných a početně omezených komponentů v proměnlivém francouzském počasí se vedení týmu příliš nechce. Italský závodník Pecco Bagnaia si uvědomuje, že zničení těchto dílů v Le Mans by mohlo mít fatální následky pro nadcházející Velkou cenu v Barceloně, kde je efektivní obtékání vzduchu naprostou nezbytností.
„Domnívám se, že by bylo možné nové prvky použít, ale máme jich k dispozici jen velmi omezené množství, a proto je v případě smíšených podmínek na trati pravděpodobně nenasadíme,“ konstatoval k technické situaci Pecco Bagnaia. Zatímco satelitní jezdec Alex Marquez dokázal v Jerezu najít správný recept na nastavení a zvítězit, tovární tým stále tápe v hledání ideální rovnováhy. Předpověď pro Le Mans navíc slibuje dešťové přeháňky, což celou situaci pro inženýry Ducati ještě více komplikuje.
Stín neúspěchu v tovární garáži
Historie ukazuje, že francouzský okruh dokáže být k favoritům krutý. Loňský triumf Johanna Zarca na Hondě utnul dlouhou vítěznou šňůru Ducati a letos se zdá, že cesta k obhajobě prvenství bude ještě trnitější. Aktuálně devátý muž světového šampionátu Pecco Bagnaia však neztrácí víru ve své schopnosti a věří, že potenciál pro návrat na vrchol v týmu stále dřeme. Jenže čas neúprosně běží a konkurence v podobě Aprilie či nečekaně silných satelitních strojů nenechává prostor pro další chyby.
Důvěra v techniku je pro jezdce v rychlostech přesahujících tři sta kilometrů za hodinu klíčová. Pokud se nepodaří nervozitu motorky při brzdění odstranit, bude muset italská hvězda v Le Mans spoléhat spíše na jezdeckou ekvilibristiku než na technologickou převahu. Dokáže elitní duo tovární stáje konečně prolomit smůlu a vystoupat na stupně vítězů dříve, než se jim boj o titul definitivně vzdálí?
Zdroj: Sky Italia
Zdroj foto: Profimedia