Raketový vzestup Kimiho Antonelliho, který v letošní sezoně Formule 1 trhá jeden rekord za druhým, mohl mít úplně jiný, a dost možná mnohem temnější scénář. Bývalý italský závodník a uznávaný expert Davide Valsecchi je pevně přesvědčen, že kdyby mladý supertalent podlehl vábení domácího Ferrari, nevyhnutelná krize by ho v Maranellu připravila o kariéru. Ochranná ruka nakonec přišla z Německa.
Zázrak, který mohl shořet jako papír
Italský motorsport aktuálně prožívá obrovskou euforii. Kimi Antonelli letos předvádí spanilou jízdu, připsal si tři vítězství v řadě a zapsal se do dějin jako vůbec nejmladší vedoucí muž průběžného pořadí šampionátu. Jenže k této idyle vedla hodně trnitá cesta, která navíc minula domovskou stanici každého italského závodníka. Antonelli měl sice jako malý chlapec kontakty s Ferrari, nakonec se ale jako dvanáctiletý mistr Evropy v motokárách upsal v roce 2019 konkurenčnímu Mercedesu.
Z dnešního pohledu šlo o naprosto klíčový a možná i životní krok. Jeho loňská nováčkovská sezona totiž k dokonalosti měla hodně daleko. I když dokázal posbírat tři pódiová umístění, prošel si obrovskou krizí. Mezi závody v Imole a Monze ho pronásledovaly nedokončené velké ceny a v deseti po sobě jdoucích podnicích vytěžil pouhých 18 bodů. Týmový kolega George Russell ho navíc v celkovém srovnání doslova roznesl na kopytech v drtivém poměru 46:9.
Toxické prostředí a německý štít
Podle bývalého pilota Davideho Valsecchiho by podobný výsledkový propad znamenal u italské stáje okamžitý konec. Prostředí v Maranellu, kde se mísí obrovský tlak médií s obřími očekáváními horkokrevných fanoušků, nedává prostor pro zaváhání.
„Možná, že skutečnost, že ho vzal Mercedes a ne Ferrari, pro něj byla opravdovým štěstím,“ nebral si Valsecchi servítky v rozhovoru pro Formula1.it. „Loni, když měl těch sedm nebo osm závodů, kdy se tak strašně trápil, by ho u Ferrari prostě sežrali zaživa.“ Italský expert navíc upozornil na nevyzpytatelnost domácího publika: „Znáte to, i samotní fanoušci: když jste dobří, jste pro ně nejlepší na světě, ale když uděláte chyby, okamžitě vás kritizují. To, že si ho vzal zahraniční tým, mu zachránilo krk. Toto Wolff odvedl naprosté mistrovské dílo.“ Německá stáj se v těžkých chvílích za svého chráněnce pevně postavila a poskytla mu potřebný čas k dospění.
Krev není voda. Přijde návrat ke kořenům?
Ačkoliv teď Antonelli dýchá pro stříbrné šípy, spojení s Ferrari se pochopitelně nevyhne. Bývalý závodník Ralf Schumacher je například pevně přesvědčený, že italský jezdec jednou do rudého vozu skutečně usedne, byť to nebude hned.
Těmto spekulacím navíc nahrává i samotné vedení italské ikony. Piero Ferrari se nedávno nechal slyšet, že snít o podobném přestupu rozhodně není „zakázáno“. V Itálii platí nepsané pravidlo, že se fandí primárně vozu Ferrari, nikoliv jezdci. Zářijová Velká cena v Monze ovšem dost možná poprvé v historii ukáže, že láska k domácímu supertalentovi dokáže přebít i loajalitu k ikonické červené barvě.
Zdroj: Formula1.it
Zdroj foto: Profimedia