Quartararo je po pádu v Brně bezradný: Jsem ztracený, nevím, kde má motorka hranici

Sdílet článek

Reklama

Pád ve druhém kole ukončil pro Fabia Quartarara další mizerný víkend. Francouzský jezdec Yamahy zkusil v Brně změnit přístup a začít znovu tlačit naplno, místo bodů ale skončil na zemi. Přiznal bezradnost, kterou letošní motocykl provází na každém kroku.

Reklama
  • Quartararo havaroval ve druhém kole nedělního brněnského závodu a odjel bez bodů
  • Po sprintu zjistil, že v úvodních kolech brzdil příliš brzy, a změnil proto styl jízdy
  • Francouz by měl pro sezonu 2027 přestoupit od Yamahy k HRC
  • Přiznal, že u letošní Yamahy nedokáže nahmatat hranici možností motocyklu
  • Jeho rozčarování sdílel i další jezdec Yamahy Jack Miller

Změna, která nezabrala

V Maďarsku klesla Quartararova nálada na dno, když v podstatě přiznal, že jezdí hlavně proto, aby se vyhnul zranění. V Brně to chtěl pojmout jinak. Vrátil se k tlaku a jízdě podle svých představ, výsledkem byl ale pád ve druhém kole jednadvacetikolového závodu. Impulzem ke změně přitom byla analýza sprintu. „Včera jsme viděli, že na začátku závodu málo brzdím, takže můj komentář byl, že ten pocit nebyl skvělý. Ráno jsme se domluvili, že musím v úvodu závodu brzdit později,“ popsal Quartararo.

Ani to ale problém nevyřešilo. „Ten pocit tam prostě nebyl. Udělal jsem pár předjetí na hraně, protože jsem předjel Brada Bindera, Maverricka Viñalese a Lucu Mariniho, ale vydrželo to jen kolo a půl,“ uvedl. Volbu mezi rizikem a pasivitou pak shrnul jasně. „Chtěl jsem si to dnes prostě užít a tlačit na hranici, jak rád jezdím. Jenže toho v tuhle chvíli nejsme schopni. Pokud chcete opravdu tlačit, tohle se stane. Ale dávám tomu přednost před tím, abych se jen vezl a byl o půldruhé sekundy pomalejší,“ řekl.

Ztracený na vlastní motorce

Nejvíc Quartarara trápí, že u letošního stroje ztratil cit pro jeho možnosti. Rozdíl mezi pomalou jízdou a pádem je podle něj letos menší než loni, protože řadovou čtyřválcovou verzi YZR-M1 chápe lépe. „Loni jsem věděl, co dělám, věděl jsem, kde je hranice, kde můžu tlačit. Letos jsem ale ztracený v tom, kde je potenciál motorky. Ten potenciál tam zjevně není, ale i bez potenciálu existuje nějaká hranice, a tu nikdy pořádně necítíte,“ vysvětlil.

Konkrétní příklad si vzal přímo z brněnského závodu. „Ve stoupání jsem v prvním kole s Lucou nedokázal udržet stopu. A i když potřebujete předjíždět, předjetí Lucy byla sebevražda o dvanácté místo,“ připustil. Přesto chce u svého nového přístupu zůstat. „Tohle bude od teď moje mentalita. Nevím, co se stane, ale aspoň se pokusím tlačit, když to cítím tak jako dnes. A to je celé,“ dodal.

Reklama

Miller: mizerný pocit

Quartararovo skleslé hodnocení sdílel i další jezdec Yamahy Jack Miller, kterého navíc přejel týmový kolega ze stáje Pramac Toprak Razgatlioglu. „Další den za námi. Neuděláme vlastně žádnou chybu. Zkoušel jsem dostat Topraka, ale pokaždé, když zabrzdím o něco později, trochu to přejedu nebo ztratím přední kolo, jak se snažím nést větší rychlost v zatáčce,“ popsal Miller.

Frustraci pak vyjádřil bez obalu. „Měl jsem své tempo. On se kousek po kousku odpoutával. Neuděláte žádnou velkou chybu, máte pocit, že jste odjeli na hranici svých možností, a stejně jste třicet sekund pozadu. To je mizerný pocit,“uzavřel.

Zdroj: Crash.net

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...

Hamiltonovi v Madridu zmizely brzdy. Po návratu do boxů přiznal, jak blízko byl problém

Lewis Hamilton sváděl v úvodu Velké ceny Španělska souboj o třetí příčku. O několik zatáček později už řešil mnohem vážnější problém. Brzdový pedál jeho...

Alonso se pustil do nové éry F1. Baterie podle něj dokáže smazat i Verstappenovu výhodu

Nový Madring dostal od Fernanda Alonsa pochvalu, současná formule 1 nikoli. Dvojnásobnému šampionovi vadí, že v jedné z nejnáročnějších zatáček nového okruhu nerozhoduje odvaha...

Telefon, o který se nemusíte bát. Stylový REDMI Note 17 Pro Max 5G má obří baterii i chytrý fotoaparát

Jsou věci, které během dne opravdu nechcete řešit. Kde je nejbližší zásuvka, jestli telefon přežije další hodinu s pěti procenty baterie nebo zda mu...

Sainz zažil doma další ránu. Po střetu s Alonsem vypustil větu, která míří přímo na rivala

Před startem se spolu usmívali, na trati už šla přátelská nálada stranou. Carlos Sainz dostal po kontaktu s Fernandem Alonsem pětisekundový trest a po...

Norris měl Madrid pod kontrolou. Pak přišla chvíle, se kterou nemohl udělat vůbec nic

Pole position, vedení a tempo na vítězství. Úřadující mistr světa Lando Norris dělal v Madridu dlouho všechno správně, přesto skončil až třetí. Stačil jediný...

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...