Ferrari mělo v pátek na Hungaroringu čtyři desetiny náskok na zbytek pole. V neděli večer odjížděl Lewis Hamilton z Maďarska jako pátý muž závodu a s padesátibodovou ztrátou v šampionátu. Když ho po dojezdu požádali o zhodnocení, nesáhl po jediné výmluvě.
- Hamilton dostal v Budapešti dva tresty, v kvalifikaci i v závodě
- Odsun o tři pozice přišel za blokování Oscara Piastriho, pětisekundová penalizace za rychlost v boxech
- Předtím ho postihl předčasný start v Silverstonu a zavinění kolize s Georgem Russellem v Belgii
- Ztráta na vedoucího Andreu Kimiho Antonelliho činí padesát bodů
- Od svého prvního vítězství s Ferrari v Barceloně přišel jen o devět bodů, měl přitom stahovat
Věta, kterou převzal celý svět
Zhodnocení bylo stručné a nemilosrdné. „Neřekl bych, že jdu do přestávky v pozitivním rozpoložení. Měl jsem tři špatné závody,“ uvedl Brit pro stanici DAZN.
Pak vyslovil myšlenku, která se během několika hodin objevila ve všech velkých médiích. „Právě v takových závodech se prohrávají šampionáty. Musím přijmout, že jsem v posledních třech závodech udělal chyby, které mě stály hodně bodů.“
Žádné hledání viníka, žádné narážky na komisaře, žádné odkazy na smůlu. Jen konstatování a plán, který zní stejně prostě. „Potřebuju využít tenhle čas k zamyšlení a srovnat si hlavu, abych se vrátil o kus silnější.“
Desetina, která stála pódium
Ta poslední chyba měla přitom rozměr, který se špatně vysvětluje divákovi. Při výjezdu z boxů se Hamilton hnal k čáře safety caru, aby se dostal před Antonelliho, a podle všeho vypnul omezovač rychlosti o zlomek vteřiny dřív, než měl. Limit překročil o jednu desetinu kilometru v hodině. Trest zněl pět sekund.
Bezprostředně po dojezdu si na přísnost komisařů stěžoval. Za pár minut už ovšem mluvil jinak a chybu si přiřkl sám.
Rozpočet, ve kterém chybí obě strany
Bilanci ovšem nekazí jen jezdec. Ferrari sáhlo v Silverstonu i v Budapešti k pozdním zastávkám, které se nevyplatily. V Belgii vedla nedomluva k pokaženému pit stopu, při kterém skončil jeden z mechaniků na zemi. A v Maďarsku vzala stáj odpovědnost za kvalifikační trest, protože svého jezdce varovala před přijíždějícím Piastrim pozdě.
Italský tým si přitom nemůže dovolit nic jiného než čistou práci. Technicky na Stříbrné šípy ztrácí a jediný způsob, jak ten rozdíl srovnat, vede přes bezchybné víkendy.
Číslo, které vypadá dobře a není
Zbývá jeden údaj, u kterého záleží na úhlu pohledu. Od svého prvního triumfu ve ferrarovském dresu, který si připsal v červnu v Barceloně, ztratil Hamilton na Antonelliho pouhých devět bodů. Zní to jako důkaz, že drží krok.
Jenže právě tohle je ten problém. V sérii závodů, kde měl Ferrari rychlost na výhry, měl náskok italského mladíka stahovat. Místo toho mu pomalu odkapával.
Sezona pokračuje na konci srpna. Hamiltonovi tak zbývá měsíc na to, aby udělal přesně to, co si sám předepsal.
Zdroj: DAZN
Zdroj foto: Profimedia