Stella přiznal obavy o vztah Norrise s Piastrim. Nebylo to samozřejmé, řekl

Sdílet článek

Reklama

Lando Norris a Oscar Piastri se loni prali o titul až do posledního závodu a jejich stáj čekala, jestli to vztah mezi nimi vydrží. Andrea Stella teď přiznal, že jistý si tím nebyl. Podle jeho slov se pouto mezi oběma muži naopak upevnilo.

Reklama
  • Stella označil zachování harmonie mezi jezdci za nesamozřejmé
  • Norris získal loni titul, Piastri skončil třetí za Maxem Verstappenem
  • McLaren letos ztrácí na Mercedes v Poháru konstruktérů sto padesát devět bodů
  • Norris je pátý se sto dvaceti osmi body, Piastri sedmý s dvaadevadesáti
  • Sezona pokračuje sprintovým víkendem v Zandvoortu od 21. do 23. srpna

Souboj, který mohl skončit špatně

Loňský rok postavil papájovou stáj před zkoušku, jaké se vedení obvykle bojí. Australan vedl v jednu chvíli o čtyřiatřicet bodů a devět závodů před koncem to vypadalo na jeho titul. Pak přišel obrat, Norris ho předstihl a Piastri nakonec skončil až třetí za Verstappenem.

Podobné situace v historii formule 1 zpravidla nekončí dobře. Vztah mezi jezdci se rozpadne, garáž se rozdělí a šéf týmu tráví víc času urovnáváním sporů než prací na voze.

Přiznání, které se od šéfů obvykle neslyší

Andrea Stella se k tomu vrátil v rozhovoru pro týmové stránky a nesnažil se předstírat, že o výsledek nikdy nezaváhal. „Nebylo samozřejmé, že po loňsku, kdy se prali o titul až do posledního závodu, zůstane harmonie, kterou si vybudovali, neporušená,“ uvedl podle portálu F1Oversteer.

Podle jeho slov se ovšem nestalo nic z toho, čeho se obával. „Nejenže se to nezměnilo, ale vztah mezi nimi i s týmem se ve skutečnosti ještě posílil,“ pokračoval Ital a přiznal, že právě tohle si na letošní sezoně užívá.

Reklama

Rozdíl mezi vítězem a poraženým

Zajímavou nuanci přidal Stella hned vzápětí. U Norrise podle něj šlo o očekávatelný přístup, protože právě on skončil jako mistr světa a měl důvod jít do nové sezony s klidem. U Australana byla situace méně předvídatelná.

Piastri se přesto podle šéfa stáje o tým opřel ještě víc než dřív, aby urychlil vlastní vývoj na trati i mimo ni. Právě to Ital hodnotí jako nejcennější zjištění první poloviny roku.

Sportovně ovšem McLaren tápe. Na Mercedes ztrácí v Poháru konstruktérů sto padesát devět bodů a jeho úřadující šampion je pátý. Stella naději nevzdává a připomíná, že si v Technologickém centru nechali postavit novou vitrínu na trofeje. Naplnit ji je podle něj povinnost. Kolik jich do ní přibude, ukáže dvanáct zbývajících závodů.

Zdroj: F1Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...

Allison odmítl slavit. Mercedes podle něj nechal na stole příliš mnoho bodů

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát a jeho jezdec míří za rekordem. Technický ředitel James Allison si přesto na hodnocení první poloviny sezony nevzal...

Za proměnou italského mladíka stojí inženýr, který vedl Schumachera i Hamiltona

Kimi Antonelli křičel loni v Montrealu do vysílačky tak, že musel zasáhnout i šéf týmu. Letos vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví...

Vyměnili mu brzdové kotouče a on ožil. Detail, který změnil Hamiltona

Lewis Hamilton prožil v roce 2025 nejhorší sezonu kariéry a po maďarské kvalifikaci sám navrhl, aby Ferrari zvážilo jiného jezdce. O rok později je...

Chyba soupeře v první zatáčce mu otevřela dveře. Bezzecchi je vzápětí zabouchl

Marco Bezzecchi přijel do Silverstonu po operaci klíční kosti i kolena a sám tvrdil, že na dobrý výsledek nemá. O čtyři dny později stál...

Antonelli je v půlce cesty ke dvěma rekordům

Kimi Antonelli má za sebou jedenáct z třiadvaceti závodů, šest vítězství a padesátibodový náskok. Pokud vydrží, přepíše hned dvě položky v historických tabulkách. Stane...

Leclerc a Hamilton svádějí nejtěsnější souboj mezi týmovými kolegy

Šest ku pěti v kvalifikacích ve prospěch Charlese Leclerca, šest ku pěti v závodech ve prospěch Lewise Hamiltona. Průměrný rozdíl na kolo činí pět...

„Jiné týmy jsou efektivnější než my.“ Přiznání technického ředitele McLarenu

Přítlak v Zandvoortu, minimální odpor na Monze. McLaren proto nevyvíjí jedno zadní křídlo, ale dvě, a mezi tím chystá ještě přepracování aerodynamiky pro Baku....

„Tým nedodal, co měl.“ Věta, která vysvětluje Verstappenovo váhání víc než cokoli jiného

Nejsilnější motor na roštu a nulový počet vítězství. Red Bull letos ukazuje, jak rychle se rozpadne technická převaha, když z týmu odejdou lidé, kteří...

Sto padesátý start, druhé vítězství. Španěl si nemohl přát lepší načasování

Raúl Fernández startoval z druhého místa, v první zatáčce spolkl Jorgeho Martína a pak dvacet kol nikoho nepustil blíž. Ve svém stopadesátém startu si...

Spíš víc dole než nahoře. Piastri bez příkras hodnotí průběh sezony

Oscar Piastri přijížděl do sezony 2026 jako muž, kterému titul unikl o vlásek. Po jedenácti závodech je sedmý, od Miami nestál na pódiu a...

Mercedes přiznal, že penalizace pro Antonelliho i Russella jsou téměř jisté

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát, jenže jeho motory to nemají snadné. Zástupce šéfa týmu Bradley Lord přiznal, že penalizace na roštu jsou pro...

Čtyři roky stavěl tým z ničeho. Pak přišel telefonát a Cadillac jej nemilosrdně stáhl z funkce

Graeme Lowdon dostal americký projekt do formule 1 a čtyři roky ho budoval od základů. Ve středu uprostřed letní přestávky se pár hodin před...