Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu ovšem přijíždí bez jediného letošního triumfu a s vozem, který mu nesedí. Speciální přilbu si přesto nechal vyrobit.
- Nizozemská Grand Prix se jede od 21. do 23. srpna a poprvé nabídne sprint
- Po sezoně 2026 opouští kalendář, do něhož se vrátila v roce 2021
- Verstappen tam vyhrál třikrát a v dalších dvou ročnících skončil druhý
- Jeho průměrné umístění na této trati činí 1,4
- Do závodu jde jako šestý muž šampionátu se ztrátou sto deseti bodů
Šest let oranžové party
Návrat nizozemské Grand Prix do kalendáře v roce 2021 souvisel s jediným jménem. Zandvoort se předtím naposledy jel v roce 1985, kdy tam zvítězil Niki Lauda, a jeho comeback poháněla popularita domácího šampiona. Fungovalo to dokonale. Tribuny se plnily oranžovými dresy a dýmovnicemi, atmosféra se stala legendární.
Verstappen tomu dal sportovní obsah. První tři ročníky vyhrál z pole position, v letech 2024 a 2025 skončil druhý. Průměrné umístění 1,4 je druhé nejlepší v jeho kariéře hned po Imole.
Organizátoři už v roce 2024 oznámili, že v podniku nebudou pokračovat kvůli rostoucím nákladům a evropské rotaci tratí. Pro rok 2027 se do kalendáře vracejí Turecko a Portugalsko, zatímco Barcelona bude alternovat s Belgií.
Přilba, která je poděkováním
Poslední domácí víkend si Nizozemec připomene i vizuálně. Odhalil jednorázový design přilby v bílé barvě s královsky modrými prvky a svým typickým znakem lva. „Ikonická Grand Prix. Nezapomenutelné vzpomínky, které vydrží celý život,“ napsal na sociální sítě a označil design za poctu Nizozemsku i samotné trati.
Sportovní vyhlídky ovšem tak slavnostní nejsou. Do závodu jde jako šestý muž šampionátu se ztrátou sto deseti bodů na Kimiho Antonelliho a po jedenácti závodech nemá jediné vítězství. V Budapešti sice dojel druhý, sám tomu ovšem podle svých slov nerozuměl.
Motivace, kterou odmítá zvyšovat
Zajímavě se čtyřnásobný šampion postavil k otázce, zda ho poslední domácí závod žene víc než obvykle. Odpověď zněla překvapivě chladně. „Nikdy nemám žádnou extra motivaci, protože to by bylo špatně,“ svěřil se v exkluzivním rozhovoru pro RacingNews365.
Vysvětlení dodal vzápětí. Kdyby měl na jednom závodě motivaci vyšší, znamenalo by to, že jinde není dostatečně motivovaný. Vždycky proto chce jen odvést dobrou práci.
O loučení jako takovém ovšem mluvit nechce. Připomněl, že trať nikam nezmizí a že se tam jezdí řada dalších seriálů. „Budu se tam pořád jezdit bavit, jen ne ve formuli 1, a to je v pořádku,“ prohlásil. Kdy tam přijede příště, teď zajímá celé Nizozemsko.
Zdroj: RacingNews365
Zdroj foto: Pixabay