Antonelli je v půlce cesty ke dvěma rekordům

Sdílet článek

Reklama

Kimi Antonelli má za sebou jedenáct z třiadvaceti závodů, šest vítězství a padesátibodový náskok. Pokud vydrží, přepíše hned dvě položky v historických tabulkách. Stane se nejmladším mistrem světa a ukončí třiasedmdesátileté italské čekání.

Reklama
  • Antonelli vede šampionát s 219 body před Lewisem Hamiltonem
  • Posledním italským mistrem světa byl Alberto Ascari v roce 1953
  • Ital je aktuálně devatenáctiletý, titul by z něj udělal nejmladšího šampiona
  • Do konce sezony zbývá dvanáct závodů
  • Mercedes očekává, že jeho jezdec dostane penalizaci na roštu za výměnu motoru

Dvě čísla, která visí nad sezonou

Sportovní historie občas nabídne příběh, kde se sejde hned několik rekordů najednou. Kimi Antonelli takový píše. Devatenáctiletý pilot vede mistrovství světa s dvěma sty devatenácti body a na druhého Lewise Hamiltona má padesátibodový polštář.

První rekord se týká věku. Pokud Ital titul udrží, stane se nejmladším mistrem světa v dějinách seriálu. Druhý je národní. Poslední italský šampion Alberto Ascari triumfoval v roce 1953 a od té doby uplynulo třiasedmdesát let.

Ascariho stín

Připomenutí Ascariho příběhu má vlastní tíhu. Dvojnásobný šampion z let 1952 a 1953 zemřel v roce 1955 při soukromém testu v Monze, pouhé čtyři dny poté, co v Monaku vyletěl s vozem do přístavu a vyvázl s lehkými zraněními.

Pikantní paralelu nabídla letošní sezona. Antonelli po vítězství v Monaku skočil do přístavu dobrovolně, jako oslavu pátého triumfu v řadě. Podle portálu F1Oversteer se právě tenhle víkend stal jedním z vrcholů jeho roku.

Reklama

Překážky, které stojí v cestě

Bezstarostná cesta to ovšem nebude. Mercedes už veřejně přiznal, že jeho jezdec téměř jistě dostane desetimístnou penalizaci na roštu za pátý spalovací motor, protože limit vyčerpal. Vhodným místem k jejímu odbytí by mohla být Monza, tedy paradoxně jeho domácí závod.

K tomu se přidávají technické potíže, které stály tým podle vlastních odhadů kolem sta bodů, a mimosportovní pozadí v podobě soudního sporu s bývalým manažerem.

Sezona pokračuje sprintovým víkendem v Zandvoortu od 21. do 23. srpna. Ital do něj jde s tím, že mu k rekordu stačí udržet, co má. Zvládne to devatenáctiletý kluk pod tíhou celé Itálie?

Zdroj: F1Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Leclerc a Hamilton svádějí nejtěsnější souboj mezi týmovými kolegy

Šest ku pěti v kvalifikacích ve prospěch Charlese Leclerca, šest ku pěti v závodech ve prospěch Lewise Hamiltona. Průměrný rozdíl na kolo činí pět...

„Jiné týmy jsou efektivnější než my.“ Přiznání technického ředitele McLarenu

Přítlak v Zandvoortu, minimální odpor na Monze. McLaren proto nevyvíjí jedno zadní křídlo, ale dvě, a mezi tím chystá ještě přepracování aerodynamiky pro Baku....

„Tým nedodal, co měl.“ Věta, která vysvětluje Verstappenovo váhání víc než cokoli jiného

Nejsilnější motor na roštu a nulový počet vítězství. Red Bull letos ukazuje, jak rychle se rozpadne technická převaha, když z týmu odejdou lidé, kteří...

Sto padesátý start, druhé vítězství. Španěl si nemohl přát lepší načasování

Raúl Fernández startoval z druhého místa, v první zatáčce spolkl Jorgeho Martína a pak dvacet kol nikoho nepustil blíž. Ve svém stopadesátém startu si...

Spíš víc dole než nahoře. Piastri bez příkras hodnotí průběh sezony

Oscar Piastri přijížděl do sezony 2026 jako muž, kterému titul unikl o vlásek. Po jedenácti závodech je sedmý, od Miami nestál na pódiu a...

Mercedes přiznal, že penalizace pro Antonelliho i Russella jsou téměř jisté

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát, jenže jeho motory to nemají snadné. Zástupce šéfa týmu Bradley Lord přiznal, že penalizace na roštu jsou pro...

Čtyři roky stavěl tým z ničeho. Pak přišel telefonát a Cadillac jej nemilosrdně stáhl z funkce

Graeme Lowdon dostal americký projekt do formule 1 a čtyři roky ho budoval od základů. Ve středu uprostřed letní přestávky se pár hodin před...

Technický ředitel McLarenu odmítl Piastriho kritiku nových pravidel, rozdíly se podle něj během sezony vyrovnají

Dvě desetiny a čtyři pozice kvůli chybě v nasazení energie. Oscar Piastri po kvalifikaci v Belgii prohlásil, že o startovních roštech rozhodují počítače, a...

Verstappenovi hrozí první sezona u Red Bullu bez vítězství, tým už staví vůz na rok 2027

Deset let u jedné stáje a ani jednou nic takového. Max Verstappen míří k sezoně, ve které nemusí vyhrát jediný závod, a rozhodnutí vedení...

Russel odhalil, co se naučil od Hamiltona. Chtěl být lídrem, ale v garáži vládne devatenáctiletý Ital

Když v roce 2022 přestupoval z Williamsu do stáje, jež právě vyhrála osm titulů v řadě, dostal osmadvacetiletý Brit George Russell tu nejnáročnější možnou...

„Skutečná Achillova pata.“ Ferrari konečně přišlo na to, co je celou sezonu brzdí. A jde to řešit

Do nové technické éry vstoupilo Ferrari se ztrátou a celé jaro ji dohánělo aerodynamickými balíčky. Zbývá poslední díl skládačky, a ten se ukáže až...

„Jezdí jako stará paní.“ Tvrdá diagnóza od bývalého pilota formule 1 míří na jezdce Stříbrných šípů

Osmadvacetiletý Brit George Russell dojel v posledním závodě před letní pauzou sedmý a na vítěze ztratil bezmála minutu. Bývalý pilot formule 1 Christijan Albers...

Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že o úpravě pravidel jednal přímo s Verstappenem

Rok kritizoval nová pravidla formule 1 a mluvil o autech, která nebaví řídit. Teď se čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen dočká toho, oč usiloval....

„Taťka mě 24 let tlačil.“ Salač po Silverstonu mluvil o dřině, penězích i o sourozencích

Do posledního kola vjížděl ze třetího místa, o pár set metrů později už byl vítězem Grand Prix. Čtyřiadvacetiletý motocyklový jezdec Filip Salač ovládl v...

Hill přirovnal souboj Russella s Antonellim k vlastní bitvě z roku 1996

Damon Hill čelil v roce 1996 mladšímu týmovému kolegovi, který přijel s vavříny z jiného seriálu a chtěl titul hned. Bitvu tehdy vyhrál. Když...