Chyba soupeře v první zatáčce mu otevřela dveře. Bezzecchi je vzápětí zabouchl

Sdílet článek

Reklama

Marco Bezzecchi přijel do Silverstonu po operaci klíční kosti i kolena a sám tvrdil, že na dobrý výsledek nemá. O čtyři dny později stál na třetím stupni vítězů a slavil s oběma kolegy z Aprilie kompletní pódium.

Reklama
  • Bezzecchi dojel v britské Grand Prix třetí a doplnil trojnásobné pódium Aprilie
  • Do závodu nastoupil po operaci klíční kosti a zákroku na koleni
  • Před víkendem musel projít lékařskou prohlídkou
  • Za předchozí čtyři podniky získal třináct bodů ze sto čtyřiceti osmi
  • V šampionátu zůstává čtvrtý

Léto, které mělo být odpočinkem

Ital vyhrál první tři závody sezony a v jednu chvíli vedl šampionát o sto dva bodů před Marcem Márquezem. Pak se všechno rozpadlo. Distanc, série pádů a nakonec zlomená levá klíční kost v kvalifikaci na Sachsenringu.

Místo dovolené následovaly dva chirurgické zákroky. Bezzecchi podle vlastních slov chodil každý den do posilovny a na motorku se dostal až týden před britským víkendem. K závodu potřeboval navíc projít pátečním lékařským vyšetřením.

Slova, která zněla skepticky

Právě proto jeho vyjádření z tiskové konference vypadalo jako předběžná omluva. Na dotaz, zda může zopakovat loňský triumf na téhle trati, odpověděl bez okolků, že šancí momentálně bohužel moc nemá.

Přijíždíme sem s jinou mentalitou kvůli situaci. Nepřemýšlím moc o výkonu. Přemýšlím jen o tom, že sednu na motorku a uvidím, jak se to bude cítit,“ svěřil se podle webu MotoGP. Vzápětí přiznal, že na sto procentech není a ví to.

Reklama

Zatáčka, která rozhodla o pódiu

V sobotním sprintu se přesto dostal před oba jezdce Ducati a připsal si třetí místo. V neděli to bylo ještě těsnější. O pódium sváděl souboj s Álexem Márquezem, jenž měl v jednu chvíli navrch a chystal se zaútočit na druhého Jorgeho Martína.

Španěl ovšem udělal chybu v první zatáčce a mezera se otevřela. Ital ji využil, pozici si vzal a do cíle už ji neztratil. Álex Márquez dojel čtvrtý.

Pro Aprilii šlo o dokonalý víkend, protože její tři jezdci obsadili pódium ve sprintu i v hlavním závodě. Bezzecchi zůstává čtvrtý v šampionátu a do dalších podniků jede s vědomím, že mu tělo zatím drží. Kolik bodů dokáže dohnat, když má na vedoucího Martína pořádný odstup?

Zdroj: MotoGP

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...

Allison odmítl slavit. Mercedes podle něj nechal na stole příliš mnoho bodů

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát a jeho jezdec míří za rekordem. Technický ředitel James Allison si přesto na hodnocení první poloviny sezony nevzal...

Za proměnou italského mladíka stojí inženýr, který vedl Schumachera i Hamiltona

Kimi Antonelli křičel loni v Montrealu do vysílačky tak, že musel zasáhnout i šéf týmu. Letos vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví...

Stella přiznal obavy o vztah Norrise s Piastrim. Nebylo to samozřejmé, řekl

Lando Norris a Oscar Piastri se loni prali o titul až do posledního závodu a jejich stáj čekala, jestli to vztah mezi nimi vydrží....

Vyměnili mu brzdové kotouče a on ožil. Detail, který změnil Hamiltona

Lewis Hamilton prožil v roce 2025 nejhorší sezonu kariéry a po maďarské kvalifikaci sám navrhl, aby Ferrari zvážilo jiného jezdce. O rok později je...

Antonelli je v půlce cesty ke dvěma rekordům

Kimi Antonelli má za sebou jedenáct z třiadvaceti závodů, šest vítězství a padesátibodový náskok. Pokud vydrží, přepíše hned dvě položky v historických tabulkách. Stane...

Leclerc a Hamilton svádějí nejtěsnější souboj mezi týmovými kolegy

Šest ku pěti v kvalifikacích ve prospěch Charlese Leclerca, šest ku pěti v závodech ve prospěch Lewise Hamiltona. Průměrný rozdíl na kolo činí pět...

„Jiné týmy jsou efektivnější než my.“ Přiznání technického ředitele McLarenu

Přítlak v Zandvoortu, minimální odpor na Monze. McLaren proto nevyvíjí jedno zadní křídlo, ale dvě, a mezi tím chystá ještě přepracování aerodynamiky pro Baku....

„Tým nedodal, co měl.“ Věta, která vysvětluje Verstappenovo váhání víc než cokoli jiného

Nejsilnější motor na roštu a nulový počet vítězství. Red Bull letos ukazuje, jak rychle se rozpadne technická převaha, když z týmu odejdou lidé, kteří...

Sto padesátý start, druhé vítězství. Španěl si nemohl přát lepší načasování

Raúl Fernández startoval z druhého místa, v první zatáčce spolkl Jorgeho Martína a pak dvacet kol nikoho nepustil blíž. Ve svém stopadesátém startu si...