„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Sdílet článek

Reklama

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo dosadil Marcina Budkowského a generální ředitel Dan Towriss veřejně přiznal, že o dohodu nešlo.

Reklama
  • Změna byla oznámena ve středu 12. srpna, tedy týden před obnovením sezony
  • Cadillac je jediný tým, který po jedenácti závodech nezískal ani bod
  • Sergio Pérez a Valtteri Bottas mají dohromady devět odstoupení, oba vozy dojely do cíle jen v jednom z posledních sedmi závodů
  • Devětačtyřicetiletý Budkowski povede tým poprvé o víkendu v Zandvoortu
  • Z týmu odešla také šéfka komunikace Lucy Genonová, o pět dní později i šéf obsahu Šjám Radžd

Muž, který postavil tým a nedostal šanci ho řídit

Jednašedesátiletý Graeme Lowdon nastoupil do funkce v prosinci 2024. Předtím vedl Virgin, Marussii a Manor, tedy projekty, které se v paddocku držely spíš vůlí než rozpočtem. U Cadillacu měl na starosti to nejtěžší: dostat americkou stáj z papíru na startovní rošt.

Povedlo se. V březnu 2026 vyjely oba vozy MAC-26 do prvního závodu a jejich tempo nepůsobilo trapně. Chyběly ovšem body a chyběla spolehlivost. Přehřívající se brzdy a potíže se zavěšením provázely tým celou první polovinu roku.

Rozhovor ve středu ráno

Oficiální prohlášení mluvilo o plánované změně vedení. Towriss to při setkání s novináři sám vyvrátil. „Nebylo to společné rozhodnutí,“ prohlásil generální ředitel a doplnil, že s Lowdonem mluvil až téhož rána, kdy tým vydal tiskovou zprávu.

Zdůvodnění nabídl praktické. Kdyby se Budkowski objevil na prohlídce továrny dřív, uniklo by to a celá struktura by se destabilizovala. Proto podle něj muselo dojít ke zkrácení celého procesu do jediného dne.

Reklama

Podle serveru Motorsport.com Towriss zároveň odmítl, že by za rozhodnutím stály čerstvé technické problémy, a mluvil o dlouhodobé vizi.

Odchody pokračují

Lowdon nebyl jediný. Spolu s ním opustila tým šéfka komunikace, jejíž agendu dočasně převzal Adrian Atkinson. V úterý 18. srpna oznámil odchod také šéf obsahu, který se ve svém rozloučení výslovně poděkoval Lowdonovi za to, že bez jeho vytrvalosti by tým vůbec neexistoval.

Budkowski přichází s pětadvacetiletou zkušeností. Prošel Prostem, Ferrari, McLarenem, vedl technický odbor FIA a v Renaultu a Alpine působil jako výkonný ředitel. Jeho vlastní zadání zní jednoduše: vytěžit z rozpočtového stropu maximum vývoje.

První test přijde v Zandvoortu, kde se americká stáj pokusí o něco, co se jí za jedenáct pokusů nepodařilo. Dojet oběma vozy do desítky.

Zdroj: Motorsport.com, Sky Sports F1

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...

Allison odmítl slavit. Mercedes podle něj nechal na stole příliš mnoho bodů

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát a jeho jezdec míří za rekordem. Technický ředitel James Allison si přesto na hodnocení první poloviny sezony nevzal...

Za proměnou italského mladíka stojí inženýr, který vedl Schumachera i Hamiltona

Kimi Antonelli křičel loni v Montrealu do vysílačky tak, že musel zasáhnout i šéf týmu. Letos vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví...

Stella přiznal obavy o vztah Norrise s Piastrim. Nebylo to samozřejmé, řekl

Lando Norris a Oscar Piastri se loni prali o titul až do posledního závodu a jejich stáj čekala, jestli to vztah mezi nimi vydrží....

Vyměnili mu brzdové kotouče a on ožil. Detail, který změnil Hamiltona

Lewis Hamilton prožil v roce 2025 nejhorší sezonu kariéry a po maďarské kvalifikaci sám navrhl, aby Ferrari zvážilo jiného jezdce. O rok později je...

Chyba soupeře v první zatáčce mu otevřela dveře. Bezzecchi je vzápětí zabouchl

Marco Bezzecchi přijel do Silverstonu po operaci klíční kosti i kolena a sám tvrdil, že na dobrý výsledek nemá. O čtyři dny později stál...

Antonelli je v půlce cesty ke dvěma rekordům

Kimi Antonelli má za sebou jedenáct z třiadvaceti závodů, šest vítězství a padesátibodový náskok. Pokud vydrží, přepíše hned dvě položky v historických tabulkách. Stane...

Leclerc a Hamilton svádějí nejtěsnější souboj mezi týmovými kolegy

Šest ku pěti v kvalifikacích ve prospěch Charlese Leclerca, šest ku pěti v závodech ve prospěch Lewise Hamiltona. Průměrný rozdíl na kolo činí pět...

„Jiné týmy jsou efektivnější než my.“ Přiznání technického ředitele McLarenu

Přítlak v Zandvoortu, minimální odpor na Monze. McLaren proto nevyvíjí jedno zadní křídlo, ale dvě, a mezi tím chystá ještě přepracování aerodynamiky pro Baku....

„Tým nedodal, co měl.“ Věta, která vysvětluje Verstappenovo váhání víc než cokoli jiného

Nejsilnější motor na roštu a nulový počet vítězství. Red Bull letos ukazuje, jak rychle se rozpadne technická převaha, když z týmu odejdou lidé, kteří...

Sto padesátý start, druhé vítězství. Španěl si nemohl přát lepší načasování

Raúl Fernández startoval z druhého místa, v první zatáčce spolkl Jorgeho Martína a pak dvacet kol nikoho nepustil blíž. Ve svém stopadesátém startu si...