Sedm kol čerstvějších gum a jeden manévr zvenčí. Tak vypadal Norrisův útok

Sdílet článek

Reklama

Lando Norris startoval z pole, po restartu ztratil vedení a v pětapadesátém kole ho vzal zpět manévrem zvenčí. Poslední nizozemská Grand Prix skončila jeho druhým vítězstvím v řadě a třináctým v kariéře. McLaren mezitím ukázal, že jeho vylepšený vůz mění poměr sil.

Reklama
  • Norris vyhrál v Zandvoortu z pole position a navázal na triumf v Maďarsku
  • Šlo o třinácté vítězství jeho kariéry a druhé na této trati
  • Za ním dojeli oba jezdci Mercedesu, Antonelli a Russell
  • V průběžném pořadí je čtvrtý se ztrátou třiaosmdesáti bodů
  • Závod byl přerušen červenou vlajkou po havárii Maxe Verstappena v prvním kole

Restart, který mu sebral vedení

Sobotní pole position byla pro Brita příjemným překvapením. Sám přiznal, že ji nečekal, protože McLaren ve sprintu vyhasl. Nedělní start pak proběhl v mokru a hned v prvním kole ukončila závod havárie domácího favorita, po níž následovala červená vlajka.

Po obnovení jízdy ovšem Norris o vedení přišel. Kimi Antonelli předvedl bleskový rozjezd, dostal se před něj a začal si budovat náskok. Zdálo se, že Ital pojede až do konce svým tempem.

Manévr, který rozhodl závod

Zlom přišel v poslední třetině. McLaren podle portálu F1Oversteer vsadil na jinou strategii a Norrisovi vznikl sedmikolový rozdíl ve stáří pneumatik. Britovi to stačilo, aby soupeře dojel a v pětapadesátém kole ho projel zvenčí bez jakéhokoliv dramatu.

Ve stejném kole si vzal vedení i od Lewise Hamiltona a odjel si pro vítězství. Zajímavé je, že McLaren mezi sobotou a nedělí výrazně zapracoval na nastavení i na porozumění pneumatikám, což jeho vozu MCL40 otevřelo úplně jiné okno.

Reklama

Šampion, který se musí bránit

Dvě vítězství v řadě ovšem přinesla i nečekaný vedlejší efekt. Soupeři začali mluvit o tom, že se McLaren vrací do boje o titul, a Brit se proti tomu ohradil. Na jeho ztrátu třiaosmdesáti bodů na vedoucího Antonelliho zbývá jedenáct závodů, takže matematika mu nepřeje.

Mercedes si přesto z Nizozemska odvezl víc než vítěz. Jeho jezdci obsadili druhé a třetí místo, Antonelli zvýšil vedení na devětapadesát bodů a stáj natáhla náskok v Poháru konstruktérů na sedmaosmdesát bodů před Ferrari.

Další zastávkou je Monza od 4. do 6. září. Právě tam se čeká, že si italský lídr odbyde penalizaci za výměnu motoru. Norris tak dostane šanci, jakou letos zatím nedostal. Využije ji?

Zdroj: F1Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Ostrá slova, na která FIA nereagovala. Spor, který může mít dohru

Franco Colapinto vyrazil v Zandvoortu do bodů, jenže hned v prvním kole předjel soupeře pod žlutými vlajkami a dostal průjezd boxy. Po závodě přišla...

Nepotřebuju se měnit jen kvůli změně. Nizozemec vysvětlil svou volbu

Max Verstappen měl smlouvu do roku 2028 a výstupní klauzuli, kterou mohl aktivovat letos v létě. Místo toho podepsal prodloužení až do konce roku...

Nejsme už nejrychlejší auto na roštu, přiznal Antonelli po Zandvoortu

Kimi Antonelli vede mistrovství světa o devětapadesát bodů a jeho stáj má v Poháru konstruktérů náskok sedmaosmdesáti bodů. Po Zandvoortu ovšem řekl něco, co...

Kimi byl přede mnou, zasloužil si dojet vepředu, uznal Russell po závodě

George Russell jel v Zandvoortu druhý, když jeho tým poslal Kimiho Antonelliho do boxů pro měkké gumy a vzápětí přikázal Britovi uhnout. Ten do...

Bojoval s nemocí a bylo to na něm vidět. Víkend, který se nepovedl

Max Verstappen si na poslední domácí Grand Prix nechal vyrobit přilbu inspirovanou delftskou modrou keramikou. Sto tisíc lidí v oranžovém čekalo na rozlučku. Po...

Španěl vede letošní šampionát o čtyřicet bodů a odchází od značky, která vede pořadí týmů

Jorge Martín vede mistrovství světa a od příští sezony pojede za značku, která letos v Silverstone posbírala se třemi motorkami dohromady sedm bodů. Španěl...

Dva náhradníci si v Zandvoortu vedli lépe, než se čekalo, a otevřeli debatu o obtížnosti vozů

Zandvoort přinesl výsledek, který se v moderní Formuli 1 vidí zřídka. Dva jezdci, kteří do svých vozů usedli s pětidenním předstihem a jedinou hodinou...

„Je to loterie.“ Stroll popsal, co se s vozem děje při brzdění do zatáčky

Aston Martin odjel z Nizozemska se dvěma body a se dvěma protichůdnými hodnoceními. Fernando Alonso mluví o zásadním pokroku podvozku, Lance Stroll o motoru,...

Lawson zpochybnil postup FIA při startu Velké ceny Nizozemska, hovoří o nesmyslné kombinaci

Formule 1 opustila Zandvoort s vítězem, s jednou tvrdou havárií a s otázkou, kterou nahlas položil Liam Lawson. Novozélandský jezdec zpochybnil rozhodnutí FIA nechat...

Leclerc popsal, jak zněly pokyny z boxů, které vedly ke ztrátě obou vozů Ferrari

Lewis Hamilton strávil v Zandvoortu podstatnou část závodu za pomalejším týmovým kolegou a do vysílačky se ptal, jestli z něj Ferrari dělá pokusného králíka....

Šéf konkurenční stáje označil Španěla za jasného favorita. Stačilo mu na to podívat se na jedno číslo

MotoGP se po Silverstone přesouvá do Aragonie a průběžné pořadí najednou nikoho neuklidňuje. Jorge Martín vede o čtyřicet bodů, jenže na trati, kde se...

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...