Kimi byl přede mnou, zasloužil si dojet vepředu, uznal Russell po závodě

Sdílet článek

Reklama

George Russell jel v Zandvoortu druhý, když jeho tým poslal Kimiho Antonelliho do boxů pro měkké gumy a vzápětí přikázal Britovi uhnout. Ten do vysílačky protestoval, nakonec ovšem poslechl. Rozhodnutí ho stálo tři body v boji o titul.

Reklama
  • Antonelli zajel na měkké pneumatiky během pozdního virtuálního safety caru
  • Mercedes poté nařídil Russellovi pustit ho na druhé místo
  • Brit přes vysílačku upozornil na riziko ztráty dvojnásobného pódia
  • Nakonec ubránil třetí místo před oběma vozy Ferrari
  • V průběžném pořadí je druhý se ztrátou devětapadesáti bodů

Chvíle, kdy tým musel volit

Poslední fáze zandvoortského závodu nabídla přesně tu situaci, které se šéfové týmů děsí. Odstavený vůz Estebana Ocona vyvolal virtuální safety car a Mercedes toho využil k tomu, aby Antonelliho poslal do boxů na čerstvé měkké gumy. Ital se vrátil na trať s výrazně lepším tempem, ovšem za svým kolegou.

Na trati, kde se předjíždí zoufale obtížně, znamenala tahle konstelace hrozbu pro oba. Pit wall proto sáhl po příkazu.

Protest, který skončil poslušností

Russell si nenechal nic pro sebe. Přes vysílačku upozornil, že se tím tým vystavuje riziku ztráty dvojnásobného pódia, protože on sám bude na ojetých gumách bezbranný proti Ferrari. Nakonec ovšem uhnul.

Po závodě podle portálu F1Oversteer zvolil smířlivý tón. „Kimi byl stejně přede mnou dřív v závodě, takže si zasloužil dojet vepředu. S čerstvými gumami by mě předjel tak jako tak, takže to bylo správné rozhodnutí,“ konstatoval. Zároveň dodal, že v závodě chce každý bojovat o každou pozici.

Reklama

Vlastní obavu si přitom ubránil, protože v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona i Charlese Leclerca a třetí místo udržel.

Muž, který tohle zažil na vlastní kůži

Zajímavý komentář dodal někdejší mistr světa Nico Rosberg, jenž si podobnou situaci u téhož týmu prožil sám. „Tým je ohrožený a oba jezdci musejí jezdit pro tým. Za mé éry jsem taky jednou v Monaku musel pustit Lewise, i když jsme spolu bojovali o titul,“ připomněl.

Zároveň přiznal, jak nepříjemné takové rozhodnutí je. „Nechtěl bych být v jejich pozici. A kdybych byl na Georgeově místě, hrozně by to bolelo,“ dodal.

Kritičtěji se vyjádřil analytik Jolyon Palmer, podle kterého Brit stále nedosahuje úrovně svého mladšího kolegy. Russell je nyní druhý v tabulce, s Hamiltonem má shodně sto osmdesát tři bodů a vede jen díky většímu počtu vítězství. Kolik takových příkazů ještě přijme?

Zdroj: F1Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...