Devět šampionů, dvě základny a příběh záchrany za libru. Jak vznikla síla jménem Mercedes

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Mercedes AMG F1 Team patří k nejúspěšnějším stájím v historii Formule 1. Od éry Juana Manuela Fangia až po současné boje s Red Bullem, od Brackley po Brixworth. Za každým titulem stojí tisíce hodin vývoje, tvrdé rozhodování a osobnosti, které změnily motorsport.

Historie psaná motory: Od roku 1954 po současnost

Značka Mercedes debutovala ve Formuli 1 už v roce 1954 a hned získala titul s legendárním Fangiem. Po dvou letech ale ze sportu odešla. Návrat přišel až v roce 2010, kdy Mercedes odkoupil senzační tým Brawn GP. Ten samý, který vznikl z bývalé Hondy a který předtím zachránil Ross Brawn za symbolickou jednu libru.

Základ úspěchu? Síla motoru z Brixworthu, genius ve vedení a špičková továrna v Brackley.

Týmové srdce: Brackley a Brixworth

Zázemí Mercedesu se skládá ze dvou klíčových míst. Prvním je Brackley… továrna o ploše 60 000 metrů čtverečních, kde vznikají šasi, aerodynamika, simulátory i strategie. Právě zde sídlil i tým Brawn GP a předtím BAR a Honda.

Druhou oporou je motorárna v Brixworthu, známá jako Mercedes AMG High Performance Powertrains. Otevřela se v roce 1984 a od roku 1995 zde vznikají všechny motory Mercedes pro Formuli 1.

Obě místa patří mezi nejmodernější na světě, přičemž Brackley běží kompletně na obnovitelné zdroje a nese prestižní ekologickou certifikaci FIA.

Kdo drží volant, kdo drží kormidlo

Dnes tým vede rakouský manažer a podnikatel Toto Wolff, který drží 33% podíl po boku Daimler AG a INEOS. Wolff přinesl do týmu stabilitu, vizi a odvahu. Od jeho nástupu v roce 2013 získal Mercedes 7 jezdeckých a 8 konstruktérských titulů.

Za volantem dnes sedí George Russell, britský talent, který do Mercedesu přišel z Williamsu v roce 2022. Po odchodu Lewise Hamiltona do Ferrari ho doplnil Andrea Kimi Antonelli, tedy devatenáctiletý Ital a žhavá naděje, do které tým investoval budoucnost.

Od Tyrrellu po stříbrné dynastie

Současný tým má hluboké kořeny. Vše začalo v roce 1958, kdy Ken Tyrrell založil vlastní tým, jenž se roku 1969 dostal do F1. Pod hlavičkou Tyrrell získal tři jezdecké tituly Jackie Stewart a jeden konstruktérský.

Následně tým přešel pod British American Racing (BAR), poté pod Hondu, následně Brawn GP a nakonec Mercedes. Historická kontinuita běží dál, jen pod jinou barvou a jiným logem.

Rekordní sbírka titulů

Jezdecké tituly:

  • 1954 – Juan Manuel Fangio
  • 1955 – Juan Manuel Fangio
  • 2014–2015 – Lewis Hamilton
  • 2016 – Nico Rosberg
  • 2017–2020 – Lewis Hamilton

Konstruktérské tituly:

  • 2014–2021 (8x po sobě)

Pohled do budoucnosti

Mercedes se připravuje na sezonu 2026 a nové technické regule. Mezitím se řeší technické problémy s novým šasi i možné příchody jezdců jako Max Verstappen. Fanoušci i tak doufají v obnovení dominance.

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...
Reklama