Vlk z F1 vstupuje do vlčí smečky MotoGP. Guenther Steiner kupuje slavný tým

Sdílet článek

Reklama

Muž, který se díky svému svéráznému humoru stal ikonou Formule 1, se vrací na scénu. Guenther Steiner podle informací serveru Motorsport.com kupuje slavný tým Tech3 v MotoGP. Jeho krok je prvním velkým otřesem po spojení F1 a MotoGP a naznačuje, že svět motorsportu už nikdy nebude jako dřív.

Reklama

Překvapivý obchod za 20 milionů eur

Bývalý šéf týmu Haas F1 finalizuje dohodu o koupi francouzské stáje Tech3, kterou v roce 1990 založil Hervé Poncharal. Cena transakce se odhaduje na více než 20 milionů eur (přes půl miliardy korun).

Steiner na to ale není sám. Většina financí pochází od investiční společnosti Apex, která spravuje peníze zhruba stovce profesionálních sportovců, včetně hvězdy F1 Landa Norrise. Podle zákulisních informací do fondu investovali i další jezdci Formule 1, kteří si však přejí zůstat v anonymitě.

Reklama

První vlaštovka nové éry

Tento obchod je vnímán jako první významný důsledek nedávné akvizice, kdy majitelé Formule 1, společnost Liberty Media, koupili promotéra MotoGP, společnost Dorna. Očekává se, že propojení obou světů bude pokračovat, a tento krok je toho jasným důkazem. Ostatně, všechny satelitní týmy MotoGP v poslední době obdržely nabídky na odkoupení od různých fondů a investorů.

Postupné předání moci

Současný majitel Tech3 Hervé Poncharal už dříve přiznal, že se Steinerem jedná. Jeho styl si pochvaluje. „Ano, mluvili jsme s ním – je velmi milý a přímý, a to se mi opravdu líbí. Má spoustu zkušeností v motorsportu,“ uvedl Poncharal.

Dohoda počítá s tím, že Steiner postupně převezme velení a Poncharal mu bude v začátcích pomáhat. Současný personál týmu, jezdci i sídlo ve Francii mají zůstat zachovány.

Co přináší jméno Steiner?

Guenther Steiner není jen zkušený manažer. Díky své popularitě, kterou mu zajistilo účinkování v seriálu Drive to Survive, je sám o sobě marketingovou značkou. Očekává se, že jeho charisma a fanouškovská základna přilákají do týmu i do celého sportu nové sponzory a diváky. Nové vlastnictví má navíc jistotu dodávek motorek od KTM minimálně do konce sezony 2026, což zajišťuje potřebnou stabilitu.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...

Dani Sordo je zpět. Domácí Rally Islas Canarias slibuje emotivní návrat veterána

Rally Islas Canarias dostala příběh, který jí dokonale sluší. Dani Sordo se v dubnu vrátí do vozu Rally1 a právě domácí podnik ve Španělsku...

Marquez přiznal dvojitý problém. Ducati řeší motorku, on vlastní tělo

Na papíře je stále rychlý. Ve skutečnosti ale Marc Marquez bojuje na dvou frontách. Vedle potíží s letošní Ducati přiznal i fyzické trápení, které...

Tichý technický spor sílí. Ferrari má pocit, že soupeři našli zkratku k výkonu

Na trati to vypadá jako pár desetin. V zákulisí Formule 1 ale může jít o mnohem víc. Ferrari po Suzuce tlačí na FIA, protože...

Joan Mir nelituje ani jedné chyby. Čísla ale u Hondy začínají být neobhajitelná

Joan Mir po americkém víkendu neuhnul ani o krok. Tvrdí, že svých pádů nelituje, protože jel na absolutním limitu motorky. Jenže právě v tom...

Red Bull se propadá a Verstappen to už neskrývá. Mercedes je podle něj úplně jinde

Když Max Verstappen po závodě v Suzuce odhadl ztrátu Red Bullu na Mercedes na celou sekundu na kolo, nešlo o běžné povzdechnutí po nepovedeném...