Byl to ojedinělý případ. Šéf Red Bullu se snaží uklidnit situaci po Verstappenově výbuchu

Sdílet článek

Reklama

Po drtivé porážce v Maďarsku ztratil trpělivost. Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen prohlásil, že Red Bull letos už nevyhraje. Vedení týmu ale jeho pesimismus odmítá a tvrdí, že šlo jen o ojedinělý výpadek.

Reklama

Letos je konec. Verstappenovo hořké proroctví

Víkend na Hungaroringu byl pro Red Bull studenou sprchou. Zatímco McLaren si dojel pro dominantní sedmé „double“ v sezoně, Max Verstappen se trápil. Po osmé příčce v kvalifikaci dokončil závod až jako devátý a jeho frustrace dosáhla bodu varu.

Už v sobotu po kvalifikaci pronesl do médií šokující větu. „Vzhledem k tomu, jak se věci právě teď vyvíjejí…,“ prohlásil, že Red Bull ke svým dvěma letošním vítězstvím už žádné další nepřidá. Během víkendu si také posteskl, že na voze RB21 „nic nefunguje“.

Klid, byl to jen výpadek

Reklama

Vedení týmu se ale snaží mírnit paniku. Nový šéf stáje Laurent Mekies sice přiznal, že šlo o těžký víkend, ale Verstappenův pesimismus nesdílí. Podle něj byl výsledek v Maďarsku jen anomálií, která nereprezentuje skutečný potenciál vozu.

„Nepochybně, McLaren je rychlejší, ale podívejte se na Spa,“ připomněl Mekies předchozí závod, kde Verstappen dokázal vyhrát sprint. „Sezona je stále velmi dlouhá. Zásadně se učíte právě z takových víkendů. Je lepší je zažít na začátku. Poučíme se a snad budeme schopni předvést lepší boj.“

Záhada pomalých zatáček a pneumatik

Jak Mekies, tak poradce týmu Helmut Marko jsou přesvědčeni, že problémy byly specifické pro charakter okruhu v Maďarsku. „Nemyslím si, že se to bude opakovat,“ uvedl Marko na tiskové konferenci.

Mekies jeho slova potvrdil a nabídl i technické vysvětlení. Potíže se podle něj týkaly především pomalých a středně rychlých zatáček a souvisely spíše se správným využitím a zahřátím pneumatik než se základním výkonem vozu. „Jsem si docela jistý, že to byl ojedinělý případ,“ dodal. Zda má pravdu frustrovaný jezdec, nebo chladně kalkulující management, ukáže druhá polovina sezóny po letní přestávce.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...