Pět jezdců, čtyři sedačky. Verstappen zůstává, Tsunoda je na odstřel

Sdílet článek

Reklama

Max Verstappen potvrdil, že v sezoně 2026 zůstane v Red Bullu. Zabránil tak přestupové bouři, která by mohla kompletně přepsat mapu startovního roštu. Jeho rozhodnutí ale zároveň přiblížilo k odchodu jiného jezdce. Yuki Tsunoda je podle zákulisních informací hlavním kandidátem na vyřazení z programu.

Reklama

Verstappen uklidnil Red Bull, ale přitížil Tsunodovi

O Verstappenově možném odchodu k Mercedesu se mluvilo celé měsíce. Nový šéf týmu Laurent Mekies si může oddechnout, protože řešit náhradu čtyřnásobného šampiona by byla noční můra. Zároveň se ale uzavřela jediná cesta, jak mohl Tsunoda v týmu zůstat téměř automaticky. Pokud by Verstappen odešel, Japoncovy šance by vzrostly. Teď naopak dramaticky klesly.

„Jeho šance se výrazně zmenšily,“ cituje Autosport Web zdroj z prostředí týmu. Favoritem na místo vedle Verstappena je totiž Isack Hadjar, zatímco Arvid Lindblad by měl dostat prostor v sesterském Racing Bulls.

Pět jmen na čtyři sedačky

Red Bull pracuje s luxusem přetlaku talentu. Pro rok 2026 je ve hře pět jmen, ale pouze čtyři volné kokpity. A právě Tsunoda je v tuto chvíli nejslabší figurou. V šampionátu spadl až na osmnácté místo z jednadvaceti a připsal si nelichotivé rekordy.

Kde by mohl Tsunoda najít útočiště

Podle španělského deníku AS je Japoncova cesta mimo Red Bull velmi úzká. Do úvahy připadá pouze nová stáj Cadillac nebo Alpine, kde je však situace složitá. Cadillac údajně více počítá s Bottasem a Perezem. Alpine má sice nejistotu kolem Franca Colapinta, ale bývalý jezdec Juan Pablo Montoya připomíná, že jde o dlouhodobou zápůjčku z Williamsu.

Reklama

„Pokud by byl Tsunoda volný, je to také zajímavá možnost. Jenže Alpine může říct: Nechme si Colapinta ještě rok,“ prohlásil Montoya pro AS Colombia.

Do hry se navíc dere estonský talent Paul Aron, který má blízko k povýšení z role rezervního jezdce.

Hrozí konec kariéry v F1?

Tsunoda patří mezi nejvýraznější osobnosti startovního pole, jeho emoce i temperament baví fanoušky, ale výsledky mu nedávají pevnou půdu pod nohama. Pokud Red Bull skutečně sází na Hadjara a Lindblada, pro Japonce může rok 2026 znamenat konec v královně motorsportu.

Verstappenovo setrvání tak paradoxně zachránilo stabilitu Red Bullu, ale zároveň může zničit sny jeho týmového kolegy.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...