Po měsících spekulací o jeho vyhazovu přišel nečekaný výsledek. Marini odhalil tajemství Hondy

Sdílet článek

Reklama

Po roce a půl plném trápení, zranění a pochybností zažil Luca Marini na Velké ceně Maďarska svůj nejlepší víkend v barvách Hondy. Italský jezdec po čtvrtém a pátém místě chválil „neuvěřitelný“ pokrok japonské značky a odhalil, že klíčem k úspěchu bylo nasazení nového šasi.

Reklama

Dlouhá cesta z propadliště

Jeho angažmá v továrním týmu Hondy připomínalo noční můru. Italský pilot přišel v minulé sezoně na nevděčnou pozici náhradníka za legendárního Marca Márqueze a na motocyklu RC213V se trápil. V roce 2024 získal svůj první bod až těsně před letní pauzou a to jen díky penalizaci soupeře.

Ani letošní rok nezačal ideálně. Přišlo zranění po pádu při testech na Suzuce a spekulace o jeho budoucnosti v týmu. Víkend na maďarském okruhu Balaton Park ale všechno změnil.

Víkend, kdy všechno zapadlo do sebe

Reklama

Marini působil od prvního tréninku sebejistě a rychlost si přenesl i do obou závodů. V sobotním sprintu dojel na skvělém čtvrtém místě a v nedělním hlavním závodě přidal pátou příčku. Pro italského jezdce to byly jednoznačně nejlepší výsledky od jeho příchodu k Hondě.

„Byl to opravdu solidní víkend, hned od začátku,“ zářil po závodě Marini. „Cítil jsem se na motorce opravdu pohodlně. Hodně jsme jako tým tento víkend vyrostli. S dobrou kvalifikací a dobrým startem je všechno jednodušší.“

Klíčem je nové šasi a tvrdá práce

Za náhlým zlepšením stojí konkrétní technický pokrok. Honda do Maďarska přivezla nové šasi, které jak Marini, tak jeho týmový kolega Joan Mir nasadili do závodu. Ukázalo se, že jde o krok správným směrem.

Marini vnímá tento úspěch jako výsledek dlouhodobého procesu. „Je snadné udělat srovnání s minulou sezonou. Je neuvěřitelné, kde jsme začali a čeho jsem teď dosáhl. Všechny dílčí výsledky nám pomohly se dostat až sem,“ vysvětlil.

Teď to musíme potvrdit

I přes velkou radost zůstává Marini nohama na zemi. Uvědomuje si, že jeden úspěšný víkend nemusí nic znamenat. Skutečným testem bude pro Hondu potvrzení této formy i na okruzích, které jejímu motocyklu historicky nesedí.

„Teď to musíme potvrdit i na jiných tratích, zejména na těch pro nás obtížnějších, jako je Barcelona,“ přidal. „Stále není jasné, jaký je nejlepší kompromis v nastavení motocyklu. Musíme dobře otestovat všechny novinky, které máme.“

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...