Moto2 vs. MotoGP: Proč je pro lídra šampionátu lepší zůstat, než postoupit?

Sdílet článek

Reklama

Je lídrem světového šampionátu Moto2, ale dveře do královské kubatury MotoGP mu pro příští rok zůstaly zavřené. Pro španělského jezdce Manu Gonzaleze to však nemusí být prohra. Dvojnásobný mistr světa Johann Zarco mu na základě vlastní zkušenosti vzkazuje, že právě rok navíc může být klíčem k budoucí velikosti.

Reklama

Paradox lídra šampionátu

Španělský pilot Manu Gonzalez suverénně vede průběžné pořadí Moto2 a míří za titulem. Přesto se v příštím roce do královské třídy MotoGP nepodívá. Poté, co se mu nepodařilo získat místo v týmu Pramac Yamaha, podepsal novou smlouvu se svou stávající stájí IntactGP.

Může se tak stát prvním šampionem Moto2 od roku 2016, jenž bezprostředně po zisku titulu nepostoupí o kategorii výše. Tím posledním byl shodou okolností právě Francouz Johann Zarco.

Prokletí španělského pasu?

Jedním z důvodů, proč pro Gonzaleze v MotoGP nezbylo místo, je přesycenost trhu španělskými talenty. Těch je v současnosti tolik, že se pro mnohé z nich hledá uplatnění jen obtížně. Jako varovný příklad slouží osud Sergia Garcíi, jemuž se loni rovněž nepodařilo postoupit a jeho kariéra se následně propadla.

Lekce od dvojnásobného šampiona

Johann Zarco, jenž sám zažil podobnou situaci, však vidí v Gonzalezově setrvání v Moto2 skrytou příležitost. Z vlastní zkušenosti ví, že rok navíc může jezdce neuvěřitelně posílit.

Reklama

„Pro španělského jezdce není snadné se prosadit a nemít jisté možnosti v MotoGP, jelikož je zde mnoho skvělých Španělů,“ uznal Zarco. „Pokud však dokáže letos získat titul a příští rok jej obhájit, může se stát velice silným. Pakliže to vezme z té pozitivní stránky a bude dál pracovat na svém osobním růstu.“

Síla zrozená z trpělivosti

Francouzský jezdec zavzpomínal na rok 2016, kdy jako úřadující šampion zůstal v Moto2. Tvrdí, že se tehdy nesoustředil na slávu a peníze, které nabízí MotoGP, nýbrž na vlastní zdokonalení.

„Nestaral jsem se příliš o slávu, kterou můžete v MotoGP získat,“ sdělil dle webu crash.net. „Byl jsem soustředěný jen na to, abych odváděl dobrou práci. Během toho druhého roku jsem se toho neuvěřitelně moc naučil, jelikož obhajoba nebyla snadná. A právě díky tomu jsem pak do MotoGP dorazil tak silný.“

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...