Moto2 vs. MotoGP: Proč je pro lídra šampionátu lepší zůstat, než postoupit?

Sdílet článek

Reklama

Je lídrem světového šampionátu Moto2, ale dveře do královské kubatury MotoGP mu pro příští rok zůstaly zavřené. Pro španělského jezdce Manu Gonzaleze to však nemusí být prohra. Dvojnásobný mistr světa Johann Zarco mu na základě vlastní zkušenosti vzkazuje, že právě rok navíc může být klíčem k budoucí velikosti.

Reklama

Paradox lídra šampionátu

Španělský pilot Manu Gonzalez suverénně vede průběžné pořadí Moto2 a míří za titulem. Přesto se v příštím roce do královské třídy MotoGP nepodívá. Poté, co se mu nepodařilo získat místo v týmu Pramac Yamaha, podepsal novou smlouvu se svou stávající stájí IntactGP.

Může se tak stát prvním šampionem Moto2 od roku 2016, jenž bezprostředně po zisku titulu nepostoupí o kategorii výše. Tím posledním byl shodou okolností právě Francouz Johann Zarco.

Prokletí španělského pasu?

Jedním z důvodů, proč pro Gonzaleze v MotoGP nezbylo místo, je přesycenost trhu španělskými talenty. Těch je v současnosti tolik, že se pro mnohé z nich hledá uplatnění jen obtížně. Jako varovný příklad slouží osud Sergia Garcíi, jemuž se loni rovněž nepodařilo postoupit a jeho kariéra se následně propadla.

Lekce od dvojnásobného šampiona

Johann Zarco, jenž sám zažil podobnou situaci, však vidí v Gonzalezově setrvání v Moto2 skrytou příležitost. Z vlastní zkušenosti ví, že rok navíc může jezdce neuvěřitelně posílit.

Reklama

„Pro španělského jezdce není snadné se prosadit a nemít jisté možnosti v MotoGP, jelikož je zde mnoho skvělých Španělů,“ uznal Zarco. „Pokud však dokáže letos získat titul a příští rok jej obhájit, může se stát velice silným. Pakliže to vezme z té pozitivní stránky a bude dál pracovat na svém osobním růstu.“

Síla zrozená z trpělivosti

Francouzský jezdec zavzpomínal na rok 2016, kdy jako úřadující šampion zůstal v Moto2. Tvrdí, že se tehdy nesoustředil na slávu a peníze, které nabízí MotoGP, nýbrž na vlastní zdokonalení.

„Nestaral jsem se příliš o slávu, kterou můžete v MotoGP získat,“ sdělil dle webu crash.net. „Byl jsem soustředěný jen na to, abych odváděl dobrou práci. Během toho druhého roku jsem se toho neuvěřitelně moc naučil, jelikož obhajoba nebyla snadná. A právě díky tomu jsem pak do MotoGP dorazil tak silný.“

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...