Marc Marquez může o víkendu v Japonsku získat devátý titul mistra světa

Sdílet článek

Reklama

Před dvěma lety zde na pódiu naposledy zamával jako jezdec Hondy, načež se odhodlal k riskantnímu kroku, jenž mu zachránil kariéru. Nyní se Marc Marquez vrací do japonského Motegi v barvách Ducati a má první šanci získat svůj devátý titul mistra světa.

Reklama

Symbolický návrat na místo činu

Okruh v Motegi je pro Marca Marqueze vskutku osudovým místem. Právě zde v minulosti slavil zisk titulů v letech 2014, 2016 a 2018. A právě zde v roce 2023 získal své poslední pódium v barvách tovární Hondy, jen pár dní předtím, než oznámil svůj přestup k Ducati.

Teď o dva roky později se na stejné místo vrací jako dominantní lídr šampionátu a může zde uzavřít pomyslný kruh. Japonská trať byla navíc i dějištěm prvního titulu Ducati v moderní éře, jenž zde v roce 2007 vybojoval Casey Stoner.

Matematika korunovace

Šest závodů před koncem sezony je již jisté, že titul pro rok 2025 získá jeden z bratrů Marquezových. Marc vede před svým mladším bratrem Alexem o 182 bodů. Aby si zajistil titul již v Japonsku, musí tento náskok po nedělním závodě navýšit na 185 bodů.

Cesta k titulu je tak relativně jednoduchá. K jeho zisku stačí, aby Marc během víkendu získal o tři body více než Alex. Nejjednodušší scénáře jsou následující:

Reklama
  • Pokud zůstane bodový rozdíl po sprintu stejný, Marcovi stačí vyhrát hlavní závod bez ohledu na Alexovo umístění.
  • Jakékoli navýšení náskoku ve sprintu znamená, že Marcovi v neděli stačí i nižší bodový zisk.

Prokletá Indonésie jako motivace

Pro osminásobného šampiona existuje ještě jeden pádný důvod, proč si přeje rozhodnout již v Japonsku. Příštím podnikem v kalendáři je totiž Velká cena Indonésie na okruhu Mandalika, který je pro něj takřka prokletý.

V roce 2022 zdejší závod vynechal po těžkém pádu, který mu obnovil problémy s dvojitým viděním. V roce 2023 zde havaroval jak ve sprintu, tak v hlavním závodě. A loni jej v hlavním závodě vyřadila technická porucha. Snaha vyhnout se titulové bitvě na takto nešťastném místě bude pro Marqueze bezpochyby silnou motivací.

Na dosah legendě

Pokud se Marcovi Marquezovi podaří v Japonsku titul skutečně získat, bude to pro něj devátý titul mistra světa napříč všemi třídami a sedmý v královské kubatuře. V obou těchto historických statistikách by se tak vyrovnal svému velkému rivalovi, jíž představuje italská legenda Valentino Rossi.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...