Moto2 vs. MotoGP: Proč je pro lídra šampionátu lepší zůstat, než postoupit?

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Je lídrem světového šampionátu Moto2, ale dveře do královské kubatury MotoGP mu pro příští rok zůstaly zavřené. Pro španělského jezdce Manu Gonzaleze to však nemusí být prohra. Dvojnásobný mistr světa Johann Zarco mu na základě vlastní zkušenosti vzkazuje, že právě rok navíc může být klíčem k budoucí velikosti.

Paradox lídra šampionátu

Španělský pilot Manu Gonzalez suverénně vede průběžné pořadí Moto2 a míří za titulem. Přesto se v příštím roce do královské třídy MotoGP nepodívá. Poté, co se mu nepodařilo získat místo v týmu Pramac Yamaha, podepsal novou smlouvu se svou stávající stájí IntactGP.

Může se tak stát prvním šampionem Moto2 od roku 2016, jenž bezprostředně po zisku titulu nepostoupí o kategorii výše. Tím posledním byl shodou okolností právě Francouz Johann Zarco.

Prokletí španělského pasu?

Jedním z důvodů, proč pro Gonzaleze v MotoGP nezbylo místo, je přesycenost trhu španělskými talenty. Těch je v současnosti tolik, že se pro mnohé z nich hledá uplatnění jen obtížně. Jako varovný příklad slouží osud Sergia Garcíi, jemuž se loni rovněž nepodařilo postoupit a jeho kariéra se následně propadla.

Lekce od dvojnásobného šampiona

Johann Zarco, jenž sám zažil podobnou situaci, však vidí v Gonzalezově setrvání v Moto2 skrytou příležitost. Z vlastní zkušenosti ví, že rok navíc může jezdce neuvěřitelně posílit.

„Pro španělského jezdce není snadné se prosadit a nemít jisté možnosti v MotoGP, jelikož je zde mnoho skvělých Španělů,“ uznal Zarco. „Pokud však dokáže letos získat titul a příští rok jej obhájit, může se stát velice silným. Pakliže to vezme z té pozitivní stránky a bude dál pracovat na svém osobním růstu.“

Síla zrozená z trpělivosti

Francouzský jezdec zavzpomínal na rok 2016, kdy jako úřadující šampion zůstal v Moto2. Tvrdí, že se tehdy nesoustředil na slávu a peníze, které nabízí MotoGP, nýbrž na vlastní zdokonalení.

„Nestaral jsem se příliš o slávu, kterou můžete v MotoGP získat,“ sdělil dle webu crash.net. „Byl jsem soustředěný jen na to, abych odváděl dobrou práci. Během toho druhého roku jsem se toho neuvěřitelně moc naučil, jelikož obhajoba nebyla snadná. A právě díky tomu jsem pak do MotoGP dorazil tak silný.“

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...
Reklama