„V Red Bullu máme očekávání jen pro Maxe, od všech ostatních se neočekává, že budou na jeho úrovni,“ tvrdí poradce Helmut Mark, který se tak z beder Júkiho Cunody snaží sebrat přebytečný tlak.
Vzpruha v Baku
Japonský pilot Júki Cunoda si po přestupu z dceřiného týmu Racing Bulls do Red Bullu procházel těžkým obdobím. Zatímco jeho týmový kolega sbíral vítězství, on se trápil a jeho budoucnost ve Formuli 1 byla nejistá. Velká cena Ázerbájdžánu však přinesla zlom.
Po intenzivní práci na simulátoru zajel Cunoda v Baku své nejlepší umístění v barvách Red Bullu, když dojel na šestém místě. Tento výsledek byl pro pětadvacetiletého jezdce obrovskou vzpruhou.
Návrat do „autoškoly“
Za jeho zlepšením stojí podle novináře Michaela Schmidta změna v přístupu týmu. Red Bull se prý rozhodl Cunodovi poskytovat intenzivnější koučink během závodů, podobně jako je zvykem u jezdců v juniorském týmu.
„Vedou ho v detailech, jako jsou teploty pneumatik, co má dělat a na co si dávat pozor,“ prozradil Schmidt v pořadu Formel Schmidt. „Max Verstappen samozřejmě žádný koučink nepotřebuje, avšak Cunodovi tato pomoc, na kterou byl zvyklý z Toro Rosso, očividně chyběla a nyní z ní těží.“
Nikdo není jako Max
Nejzásadnější odhalení se však týkalo samotných očekávání. Helmut Marko jakožto klíčový muž Red Bullu s úsměvem přiznal, jaká je realita pro druhého jezdce v týmu.
„Marko řekl, že v Red Bullu je taková úroveň očekávání kladena pouze na Maxe,“ pravil Schmidt. „Od nikoho jiného se neočekává, že bude na jeho úrovni.“ Tento přístup ulevuje tlaku na Cunodu a ukazuje, že tým si je vědom Verstappenovy výjimečnosti.
Boj o budoucnost
Navzdory zlepšení v Baku a realističtějším očekáváním však Cunodův boj o sedačku pro rok 2026 nekončí. V záloze čekají další mladí dravci z programu Red Bullu. Výkon z Ázerbájdžánu je tak pro japonského pilota prvním, avšak nesmírně důležitým krokem na cestě za udržením svého místa na startovním roštu.
Zdroj foto: Pixabay