Tohle je největší trapas v historii F1. A Horner nyní přiznal, že lituje, jak se tehdy zachoval

Sdílet článek

Reklama

Během dvaceti let v čele Red Bullu zažil války mezi piloty, kontroverze i bolestivé odchody klíčových postav. Přesto bývalý šéf týmu Christian Horner lituje jediného momentu… fiaska z Velké ceny USA 2005. Jeho volba překvapivě neodhaluje lítost nad chybou týmu, nýbrž nad selháním celého sportu.

Reklama

Jediná lítost

V rozhovoru pro Planet F1 byl Christian Horner dotázán, zda by s pomyslným strojem času změnil některý ze svých kroků v čele Red Bullu. Jeho odpověď se nevrátila ani k nechvalně proslulé válce mezi Vettelem a Webberem, ani k nedávnému odchodu Adriana Neweyho.

Místo toho se vrátil až do své první sezony a k Velké ceně USA na okruhu v Indianapolis. Tento závod se zapsal do historie jako jedna z největších ostud sportu, jelikož kvůli bezpečnostním obavám z pneumatik Michelin odstartovalo do závodu pouhých šest vozů.

Myšlení státníka

Hornerova volba je velice výmluvná. Místo aby litoval osobních či týmových neúspěchů, projevil nadhled a vybral si moment, kdy podle něj selhala Formule 1 jako celek vůči svým fanouškům.

Reklama

„Když se ohlédnu zpět na Indianapolis 2005, myslím, že jsme to tam mohli zvládnout lépe,“ svěřil se. „Jako sport jsme to tehdy mohli udělat lépe.“ Jeho slova tak nevyznívají jako omluva, nýbrž jako reflexe státníka, jemuž leží na srdci pověst celého odvětví.

„Vždy se učíte“

Toto zamyšlení jen podtrhuje jeho další myšlenka. „V tomto byznysu se neustále učíte,“ poznamenal a dal tak najevo, že i po více než dvaceti letech na vrcholu je schopen sebekritiky. „Kdybych si měl vybrat jeden jediný moment, byl by to tento,“ uzavřel.

Konec jedné éry

Jeho reflexe přichází v době, kdy se sám Horner nachází na kariérní křižovatce. Po nedávném odchodu z Red Bullu je jeho jméno stále častěji spojováno s možným přestupem k rivalovi z Ferrari. Kdo ví, třeba se Horner snaží uzavřít jednu velkou kapitolu, aby mohl načíst novou v rudé stáji. 

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...