Z hrdiny psancem. Hvězdný Bezzecchi po pátečním kolapsu hledá odpovědi

Sdílet článek

Reklama

Měl být favoritem na vítězství, místo toho se topí na patnáctém místě. Hvězdný pilot MotoGP Marco Bezzecchi zažil v Malajsii katastrofální úvod víkendu a po pátečním tréninku musí do obávané první části kvalifikace. Jak sám přiznal, jeho Aprilia marně hledá trakci.

Reklama

Krok vpřed, který nestačil

Italský jezdec, jenž v posledních týdnech patřil k absolutní špičce a sbíral pódiová umístění, přistál v horkém a vlhkém klimatu Malajsie tvrdě na zem. Okruh v Sepangu jeho motocyklu evidentně nesvědčí.

„Byl to pro nás těžký první den tady,“ přiznal pro web MotoGP otevřeně Bezzecchi. Ačkoli jeho tým Aprilia mezi dopoledním a odpoledním tréninkem udělal pokrok, zdaleka to nestačilo na smazání ztráty. „Odpoledne, když jsme nasadili správné pneumatiky, jsem udělal krok vpřed, ale nebyl dost velký na to, abych se přiblížil ostatním klukům,“ popsal své trápení.

Prokletí jménem trakce

Hlavním problémem, se kterým se Bezzecchi po celý den potýkal, byla neschopnost přenést výkon motoru na asfalt. Jeho motocykl se v kritických fázích výjezdu ze zatáček protáčel.

„Trochu jsem bojoval s přenosem výkonu na zem,“ analyzoval pilot. „Marně jsem hledal trakci.“ Tento základní nedostatek pak spouštěl kaskádu dalších problémů. „Když bojujete s trakcí, snažíte se to automaticky dohnat na brzdách, abyste získali čas zpět. Ale to nebyl ten správný způsob, jak motorku lépe zastavit.“

Reklama

Pekelná Q1 a historická mizérie

Propad na patnácté místo znamená, že Bezzecchi musí v sobotu nastoupit do první části kvalifikace (Q1). A ta bude v Malajsii doslova „skupinou smrti“. Společnost mu tam budou dělat další velká jména, jako Pecco Bagnaia, Luca Marini či Raúl Fernandez. Pouze dva nejrychlejší postoupí do finální bitvy o pole position.

Zdá se, že Aprilia v Sepangu naráží na své staré démony. Italská továrna na tomto okruhu historicky trpí a její nejlepší výsledek v závodě je zde pouhé šesté místo.

Z nevýhody výhoda?

Navzdory katastrofálnímu pátku však Bezzecchi odmítá házet flintu do žita. Čas navíc v Q1 chce využít k nalezení ztraceného nastavení. „Budeme muset tvrdě pracovat, abychom se pokusili využít Q1 jako výhodu a zítra byli silnější,“pravil odhodlaně. „Bude to těžké, ale jsme tu, abychom bojovali.“

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....