Noční můra lídra šampionátu. Největší slabina bude v Mexiku znovu odhalena

Sdílet článek

Reklama

Jeho kdysi dominantní náskok v čele šampionátu se hroutí a situace se může ještě zhoršit. Tým McLaren identifikoval největší problém Oscara Piastriho… potíže na tratích s nízkou přilnavostí. A přesně takový okruh jej čeká tento víkend v Mexiku.

Reklama

Ztracená dominance

Po dominantním vítězství v Zandvoortu se zdálo, že má Oscar Piastri titul na dosah. Nyní o čtyři závody později je všechno jinak. Nejenže od té doby nedokázal porazit Maxe Verstappena ani svého týmového kolegu Landa Norrise, ale jeho náskok se scvrkl na minimum.

Víkend v americkém Austinu byl toho jasným důkazem. Zatímco Verstappen si dojel pro suverénní vítězství a Norris skončil druhý, Piastri se po celý víkend trápil. Po šestém místě v kvalifikaci dokončil závod na páté příčce. Jeho náskok na Norrise je nyní pouhých 14 bodů. A co je ještě hrozivější, znovuzrozený Verstappen stáhl svou ztrátu ze 104 bodů na pouhých 40.

Achillova pata jménem Mexiko

Tým McLaren po závodě v Austinu přiznal, kde přesně leží problém. Piastri měl údajně potíže s nízkou přilnavostí okruhu COTA a nedokázal z vozu vytěžit maximum. A právě toto zjištění je pro lídra šampionátu varováním nejvyšší priority.

Následující závod se totiž jede v Mexico City. Jak upozornila novinářka Julianne Cerasoliová pro UOL Esporte, tento okruh je kvůli vysoké nadmořské výšce a řídkému vzduchu proslulý svou extrémně nízkou přilnavostí. „Tým říká, že má potíže, když má trať špatnou přilnavost,“ poznamenala. „Problém pro Piastriho je, že příští závod v Mexiku je přesně na takové trati.“

Reklama

Zdá se tedy, že Piastriho čeká další víkend, v němž bude bojovat nejen se soupeři, ale i s vlastní achillovou patou.

Tlak, jenž se dá krájet

Tato situace pochopitelně zvyšuje tlak v garáži McLarenu. Podle zákulisních informací je nálada v Piastriho části týmu „nebezpečná“, jelikož si všichni uvědomují, že se jim životní šance na titul začíná drolit mezi prsty.

Radami přispěchali i bývalí mistři světa. Damon Hill, jenž má sám zkušenost s prohrou v boji o titul, doufá, že Piastriho manažer Mark Webber svému svěřenci za zavřenými dveřmi pomáhá. Jenson Button zase Australanovi poradil, aby se nesoustředil na možné chyby, jelikož tlak může být paralyzující.

Oscar Piastri tak stojí před nejtěžší zkouškou své dosavadní kariéry. V Mexiku bude muset dokázat, že se dokáže vyrovnat nejen s tlakem, ale především se svým vlastním „problémem“ na trati s nízkou přilnavostí.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...