Joan Mir po senzačním pódiu v Malajsii přiznal: Měli jsme štěstí, byl to jeden z nejtěžších závodů v životě

Sdílet článek

Reklama

„Byl to pravděpodobně jeden z nejtěžších závodů v mém životě,“ přiznal Joan Mir po Velké ceně Malajsie. Pilot Hondy si v Sepangu dojel pro senzační třetí místo, své první pódium v sezoně. Zároveň však otevřeně přiznal, že k němu vedla trnitá cesta plná taktiky a notná dávka štěstí.

Reklama

Peklo jménem management pneumatik

Závod v tropickém pekle Malajsie byl pro jezdce extrémní zkouškou. Nešlo jen o souboje se soupeři, ale především o boj s fyzikálními zákony. Všichni jezdci museli nasadit měkkou zadní pneumatiku, jež v horku trpěla.

„Celý závod byl o tom,“ vysvětloval Mir na tiskové konferenci. „Neustále jste na to museli myslet, snažit se manageovat pneumatiky, jejich tlaky a zároveň být rychlý.“

Podle španělského jezdce se situace dramaticky zhoršovala při jízdě za jiným motocyklem. „Když někoho následujete, teplota přední pneumatiky jde nahoru,“ líčil. „Začnete mít potíže motorku zastavit, více zatáčíte zadkem, spotřeba pneumatik letí vzhůru a do konce závodu vám žádné nezbudou.“

Štěstí přeje připraveným

Mir, jenž startoval ze sedmého místa, se v úvodu musel probíjet polem. Postupně si poradil s Ferminem Aldeguerem (jenž později havaroval), Francem Morbidellim i Fabiem Quartararem a posunul se na čtvrtou příčku.

Reklama

V tu chvíli byl na dohled pódiu, na třetího Pecca Bagnaiu však ztrácel. Osud mu ale přál. Dvě kola před cílem musel Bagnaia odstoupit kvůli technickému problému a Mírovi tak spadlo třetí místo doslova do klína.

„Je pravda, že jsme měli štěstí s problémem Pecca,“ přiznal Mir bez vytáček. „Ale přesně tenhle druh štěstí máte, když o to bojujete a jste tam.“

Maximum dosaženo

I kdyby však Bagnaia neodstoupil, Mir je přesvědčen, že třetí místo bylo v neděli naprosté maximum. Na dominantní duo Alexe Marqueze a Pedra Acostu podle svých slov neměl nárok.

„Nejlepší pozice, jakou jsme dnes mohli získat, byla tato,“ konstatoval. „Tihle dva kluci [Marquez a Acosta] měli dnes něco navíc. I kdybych neměl ty potíže v úvodu, neměl jsem jejich tempo,“ uzavřel upřímně. Pro tápající Hondu je však i toto „šťastné“ pódium obrovskou vzpruhou.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Ostrá slova v paddocku: Jezdec McLarenu zpochybňuje schopnosti inženýrů Ferrari

„Oni o ty vlastní nohy zřejmě opravdu zakopnou,“ souhlasil se smíchem australský pilot Oscar Piastri během hodnocení vývoje u konkurenčního Ferrari a okamžitě tím...

Návrat do neznáma: Jezdci se v Chorvatsku obávají zrádného počasí i nových tratí

„Chorvatsko pro nás bylo v minulosti úspěšné, takže se tam rádi vracíme,“ prohlásil lídr šampionátu Elfyn Evans těsně před startem čtvrtého podniku sezóny 2026....

Marc Marquez otevřeně o penězích: Proč vyměnil miliony za vítěznou motorku

„Takhle mě to naučili a jsem za tu školu nesmírně vděčný,“ vysvětlil fenomenální španělský závodník Marc Marquez své šokující rozhodnutí opustit královský plat u...

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...