Bitva o trůn vrcholí. Norris po triumfu v Mexiku vystřídal Piastriho, vede o jediný bod

Sdílet článek

Reklama

Start – cíl a nový lídr mistrovství světa. Lando Norris v Mexiku suverénně proměnil pole position ve vítězství a v čele šampionátu vystřídal svého týmového kolegu Oscara Piastriho. O druhé místo se však bojovalo až do posledních metrů, kde Charlese Leclerca zachránil virtuální safety car.

Reklama

Hlava sklopená, jízda pro titul

Pro Landa Norrise to byl závod, o jakém snil. Po startu si bez problémů udržel vedení a po zbytek Velké ceny již nenechal nikoho na pochybách. Zatímco se za ním odehrával chaos, Brit si budoval náskok a jel si vlastní ligu. V cíli byl o více než třicet sekund dříve než zbytek pole a připsal si jubilejní desáté vítězství v kariéře.

„Byl to pro mě docela přehledný závod, přesně jak jsem si přál,“ uvedl na tiskové konferenci po závodě. „Měl jsem dobrý start i první kolo a pak už jsem jen pokračoval. Jdu víkend po víkendu, držím hlavu sklopenou, soustředím se a evidentně to funguje.“ Jeho klidná soustředěnost mu nyní přinesla vedení o jediný bod.

Bitva o trosky a spása jménem VSC

Zatímco Norris si užíval osamělou jízdu, za ním zuřilo peklo. Charles Leclerc s Ferrari a Max Verstappen s Red Bullem sváděli urputnou bitvu o druhou příčku. Úřadující šampion Verstappen, jenž startoval na středně tvrdé směsi, měl v závěru závodu jasnou rychlostní převahu a Monačana rychle dotahoval. Jenže kolo před cílem přišel osudný okamžik. Carlos Sainz z Williamsu havaroval a vedení závodu aktivovalo režim virtuálního safety caru.

Zachráněn zpomalovacím vozem

Tato neutralizace závodu se stala pro Leclerca darem z nebes. „Za ten virtuální safety car jsem byl na konci šťastný,“ přiznal otevřeně Monačan. „Moje pneumatiky byly úplně pryč. Viděl jsem, jak se Max na měkčí směsi blíží, takže to bylo těžké. Ten VSC mě na konci zachránil.“ Verstappen tak musel vzít zavděk třetím místem. „Někdy vyhrajete, jindy prohrajete. Občas vám safety car pomůže, občas ne,“ poznamenal smířeně Verstappen.

Reklama

Piastriho pád

Stejný virtuální safety car však zničil naděje jeho týmového kolegy. Oscar Piastri, jenž do Mexika přijel jako lídr šampionátu, se celý víkend trápil. V závodě se nedokázal dostat do tempa a v závěru stíhal překvapivě rychlého Olivera Bearmana z Haasu. Právě VSC mu však vzal poslední šanci na útok a Australan tak dojel až pátý. Jeho náskok se rozplynul a nyní bude muset v Brazílii dotahovat on.

Zdroj foto: F1

Doporučujeme

Návrat do neznáma: Jezdci se v Chorvatsku obávají zrádného počasí i nových tratí

„Chorvatsko pro nás bylo v minulosti úspěšné, takže se tam rádi vracíme,“ prohlásil lídr šampionátu Elfyn Evans těsně před startem čtvrtého podniku sezóny 2026....

Marc Marquez otevřeně o penězích: Proč vyměnil miliony za vítěznou motorku

„Takhle mě to naučili a jsem za tu školu nesmírně vděčný,“ vysvětlil fenomenální španělský závodník Marc Marquez své šokující rozhodnutí opustit královský plat u...

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...