Joan Mir po senzačním pódiu v Malajsii přiznal: Měli jsme štěstí, byl to jeden z nejtěžších závodů v životě

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Byl to pravděpodobně jeden z nejtěžších závodů v mém životě,“ přiznal Joan Mir po Velké ceně Malajsie. Pilot Hondy si v Sepangu dojel pro senzační třetí místo, své první pódium v sezoně. Zároveň však otevřeně přiznal, že k němu vedla trnitá cesta plná taktiky a notná dávka štěstí.

Peklo jménem management pneumatik

Závod v tropickém pekle Malajsie byl pro jezdce extrémní zkouškou. Nešlo jen o souboje se soupeři, ale především o boj s fyzikálními zákony. Všichni jezdci museli nasadit měkkou zadní pneumatiku, jež v horku trpěla.

„Celý závod byl o tom,“ vysvětloval Mir na tiskové konferenci. „Neustále jste na to museli myslet, snažit se manageovat pneumatiky, jejich tlaky a zároveň být rychlý.“

Podle španělského jezdce se situace dramaticky zhoršovala při jízdě za jiným motocyklem. „Když někoho následujete, teplota přední pneumatiky jde nahoru,“ líčil. „Začnete mít potíže motorku zastavit, více zatáčíte zadkem, spotřeba pneumatik letí vzhůru a do konce závodu vám žádné nezbudou.“

Štěstí přeje připraveným

Mir, jenž startoval ze sedmého místa, se v úvodu musel probíjet polem. Postupně si poradil s Ferminem Aldeguerem (jenž později havaroval), Francem Morbidellim i Fabiem Quartararem a posunul se na čtvrtou příčku.

V tu chvíli byl na dohled pódiu, na třetího Pecca Bagnaiu však ztrácel. Osud mu ale přál. Dvě kola před cílem musel Bagnaia odstoupit kvůli technickému problému a Mírovi tak spadlo třetí místo doslova do klína.

„Je pravda, že jsme měli štěstí s problémem Pecca,“ přiznal Mir bez vytáček. „Ale přesně tenhle druh štěstí máte, když o to bojujete a jste tam.“

Maximum dosaženo

I kdyby však Bagnaia neodstoupil, Mir je přesvědčen, že třetí místo bylo v neděli naprosté maximum. Na dominantní duo Alexe Marqueze a Pedra Acostu podle svých slov neměl nárok.

„Nejlepší pozice, jakou jsme dnes mohli získat, byla tato,“ konstatoval. „Tihle dva kluci [Marquez a Acosta] měli dnes něco navíc. I kdybych neměl ty potíže v úvodu, neměl jsem jejich tempo,“ uzavřel upřímně. Pro tápající Hondu je však i toto „šťastné“ pódium obrovskou vzpruhou.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...
Reklama