Ogier se po havárii na Středoevropské rallye nevzdává, boj o devátý titul je prý „stále ve hře“

Sdílet článek

Reklama

Jeho nadvláda skončila nárazem do stromu a ztrátou vedení v šampionátu. Francouzská legenda Sébastien Ogier však odmítá sklonit hlavu. Po katastrofě na Středoevropské rallye vzkázal, že boj o rekordní devátý titul je „stále ve hře“ a on má osud ve svých rukou.

Reklama

Defekt, strom a konec série

Ogier přijel do střední Evropy jako lídr šampionátu s těsným dvoubodovým náskokem. Vše vypadalo perfektně.Dominoval čtvrtečním i pátečním etapám a zdálo se, že míří za dalším pódiovým umístěním. Jeho sezona 2025 byla dosud dokonalá… osm startů, osm pódií a pět vítězství.

Jenže v sobotu na desáté rychlostní zkoušce přišla katastrofa. Defekt pneumatiky poslal jeho vůz v rychlé pasáži do nedotáčivého smyku. Následoval náraz do stromu, jenž znamenal první odstoupení Francouze v sezoně a konec všech nadějí na vítězství v rallye.

Nedělní vzkříšení a drama v tabulce

Z havárie profitovali jeho týmoví kolegové. Kalle Rovanperä si dojel pro vítězství a Elfyn Evans skončil druhý, čímž se Velšan znovu posunul do čela celého šampionátu.

Ogier však nehodil flintu do žita. Místo aby v neděli jen projížděl, vrhl se do boje o bonusové body. Předvedl bezchybný výkon, získal maximální počet deseti bodů za „Super neděli“ a udržel se tak v boji o titul.

Reklama

Situace v čele je nyní neuvěřitelně dramatická. Dva závody před koncem vede Evans. Ogier je srovnán s Rovanperou, přičemž oba ztrácejí na lídra pouhých třináct bodů.

„Stále to máme ve vlastních rukou“

Právě těsný bodový rozdíl dává Francouzovi naději. „Boj o titul je stále naprosto ve hře,“ prohlásil Ogier pro web WRC. „Myslím, že to stále máme ve vlastních rukou, což je ta nejdůležitější věc.“

Přiznal, že výsledek je zklamáním, ale pro fanoušky je to prý skvělá zpráva. „Samozřejmě bychom raději odjížděli s navýšeným vedením, ale stalo se. Myslím, že spousta fanoušků bude nadšená, že je sezona takhle napínavá.“

Nedělní jízdu si užil. „Neděle byla zábavná, měli jsme dobré tempo a bavili jsme se v autě. Nebyla to pozice, ve které jsme chtěli být, ale to je součást motorsportu… někdy se musíte vypořádat s věcmi, které nemáte pod kontrolou.“

Cena útěchy… nadvláda Toyoty

Ačkoli si Ogier neodvezl individuální vavříny, mohl slavit alespoň týmový úspěch. Toyota si jeho havárii navzdory zajistila pátý titul v Poháru konstruktérů v řadě. Pro japonskou značku je to již devátý titul celkově a na rekordní Lancii ztrácí jediný triumf.

„Můžeme být na tento úspěch hrdí,“ poznamenal Ogier, jenž sám pro Toyotu vyhrál 19 soutěží. „Pět titulů v řadě je něco velkého. Myslím, že jsme na dobré cestě posunout tu laťku tak vysoko, jak to jen půjde.“

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...