Telemetrie odhalila: Piastriho v Mexiku zničila jeho vlastní agresivita

Sdílet článek

Reklama

Lando Norris v Mexiku dominoval, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri se trápil a dojel o 42 sekund později. Analýza telemetrie nyní ukázala brutální pravdu… Piastri byl až příliš agresivní a své auto doslova „přetlačil“ za hranu možností.

Reklama

Dva světy v jednom týmu

Byl to souboj dvou zcela odlišných výkonů. Lando Norris si v Mexiku dojel pro šesté vítězství v sezoně, které přidal k zisku pole position. Tím se po dlouhé stíhací jízdě vrátil do čela šampionátu. Naopak Oscar Piastri prožil víkend plný trápení. V kvalifikaci byl o více než půl sekundy pomalejší a v závodě dojel na pátém místě s propastnou ztrátou 42 sekund.

Co stálo za tak obrovským rozdílem ve výkonu dvou identických vozů? Odpověď přinesl německý expert Christian Danner, který pro Motorsport-Magazin porovnal data z telemetrie obou jezdců. A rozdíl byl podle něj jasně viditelný při každém brzdění.

Agresivita, která se nevyplatila

Danner vysvětlil, že podmínky s nízkou přilnavostí, jaké panovaly na Autodromo Hermanos Rodriguez, Norrisovu stylu sedí, zatímco Piastri s nimi bojuje. Australan se to podle všeho snažil kompenzovat přehnanou agresivitou.

„Když porovnáte Piastriho s Norrisem, jedna věc je naprosto zřejmá,“ poznamenal Danner. „Piastri jede neuvěřitelně agresivně, a to i na brzdách. Podle mého názoru je toho prostě příliš. Možná je v nájezdu do zatáček až moc rychlý. Tomu se říká přetlačení auta (overdriving).“

Reklama

Lekce z chladné hlavy

Zatímco se čtyřiadvacetiletý Piastri marně snažil zkrotit svůj vůz MCL39, jeho týmový kolega zvolil zcela opačný přístup. „U Norrise to byl pravý opak,“ potvrdil Danner z telemetrie. „Prostě zvolil opatrnější přístup, a to bylo přesně to, co ho nakonec dostalo na vrchol, a to se značným náskokem.“

Tento rozdílný přístup měl fatální dopad na boj o titul. Piastri, který vedl šampionát od třetího závodu v Saúdské Arábii, o svůj náskok přišel. Norris ho dokázal v posledních pěti závodech pokaždé porazit a nyní, čtyři podniky před koncem, se poprvé od dubna vrátil do čela šampionátu. Vede sice jen o jediný bod, ale psychickou výhodu má jasně na své straně.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Lawson zpochybnil postup FIA při startu Velké ceny Nizozemska, hovoří o nesmyslné kombinaci

Formule 1 opustila Zandvoort s vítězem, s jednou tvrdou havárií a s otázkou, kterou nahlas položil Liam Lawson. Novozélandský jezdec zpochybnil rozhodnutí FIA nechat...

Leclerc popsal, jak zněly pokyny z boxů, které vedly ke ztrátě obou vozů Ferrari

Lewis Hamilton strávil v Zandvoortu podstatnou část závodu za pomalejším týmovým kolegou a do vysílačky se ptal, jestli z něj Ferrari dělá pokusného králíka....

Šéf konkurenční stáje označil Španěla za jasného favorita. Stačilo mu na to podívat se na jedno číslo

MotoGP se po Silverstone přesouvá do Aragonie a průběžné pořadí najednou nikoho neuklidňuje. Jorge Martín vede o čtyřicet bodů, jenže na trati, kde se...

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....