Kdo bude krýt záda šampionovi? Red Bull řeší před novou sezonou klíčovou otázku

Sdílet článek

Reklama

Red Bull odložil rozhodnutí o svém druhém jezdci na rok 2026, aby nerozptyloval Maxe Verstappena v boji o titul. Sám nizozemský šampion, který v podstatě jako jediný drží tým nad vodou, teď ale vyslal jasný vzkaz, jakého kolegu po svém boku očekává.

Reklama

Osamělý bojovník

Sezona 2025 je pro Red Bull jako jízda na horské dráze. Tým efektivně funguje jen s jedním vozem. Zatímco Max Verstappen svádí hrdinskou bitvu o titul s piloty McLarenu, jeho týmový kolega Yuki Tsunoda se trápí. Bez Verstappenových výkonů by byla bilance týmu naprosto tristní.

Právě proto se vedení rozhodlo odložit oznámení sestavy na rok 2026, aby se Nizozemec mohl plně soustředit na nervy drásající finále sezony. Odstranění jakéhokoli rozptylování je teď absolutní prioritou.

„Blízko, ale ne přede mnou“

Verstappen si je vědom, že v napínavých soubojích, jako byl ten nedávný v Mexiku, mu chybí parťák, který by mu kryl záda. Potřebuje strategickou podporu, aby mohl čelit dvěma silným vozům McLarenu. A přesně ví, co chce. Jak prozradil nizozemský komentátor Nelson Valkenburg v podcastu The Race F1 Podcast, Verstappen má jasno.

„Vím naprosto jistě, že by chtěl jezdce, který mu bude blíž,“ pronesl Valkenburg. „Ale zároveň nechce někoho, kdo by ho porazil.“

Reklama

Cílem je mít kolegu, který je dostatečně rychlý na to, aby týmu poskytl strategické možnosti v boji proti soupeřům, ale ne tak rychlý, aby ohrozil pozici samotného Verstappena. „Potřebuje zálohu,“ dodal Valkenburg. „A to je něco, co mu Tsunoda v tuto chvíli prostě dát nemůže.“

Kdo získá zlatou vstupenku?

Red Bull má na stole tři hlavní kandidáty. Prvním je současný pilot Yuki Tsunoda. Je to známá veličina, ale jeho výkony jsou hluboce za očekáváním a šanci má malou.

Druhým je favorit posledních měsíců, nováček Isack Hadjar. Třetí možností je Liam Lawson, který dostal šanci už dříve, ale nedokázal ji plně využít a v přímém srovnání s Hadjarem ztrácí. Tým má sice v záloze i supertalentovaného Arvida Lindblada, ale v 18 letech je na takový tlak ještě příliš brzy.

Pokud Verstappen letos získá titul, bude to o to pozoruhodnější, že to dokázal prakticky bez pomoci druhého vozu. Pro rok 2026, kdy přicházejí zcela nová pravidla, je ale jasné, že už doufá v někoho, kdo mu v boji skutečně pomůže.

Doporučujeme

Lawson zpochybnil postup FIA při startu Velké ceny Nizozemska, hovoří o nesmyslné kombinaci

Formule 1 opustila Zandvoort s vítězem, s jednou tvrdou havárií a s otázkou, kterou nahlas položil Liam Lawson. Novozélandský jezdec zpochybnil rozhodnutí FIA nechat...

Leclerc popsal, jak zněly pokyny z boxů, které vedly ke ztrátě obou vozů Ferrari

Lewis Hamilton strávil v Zandvoortu podstatnou část závodu za pomalejším týmovým kolegou a do vysílačky se ptal, jestli z něj Ferrari dělá pokusného králíka....

Šéf konkurenční stáje označil Španěla za jasného favorita. Stačilo mu na to podívat se na jedno číslo

MotoGP se po Silverstone přesouvá do Aragonie a průběžné pořadí najednou nikoho neuklidňuje. Jorge Martín vede o čtyřicet bodů, jenže na trati, kde se...

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....