„Ani nevím, jak popsat emoce.“ Oliveira se v Portimau naposledy rozloučí s MotoGP

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Nevím, jak mám ty emoce vůbec popsat,“ přiznal Miguel Oliveira. Hrdina domácích fanoušků se o víkendu v Portimau naposledy postaví na start závodu MotoGP. Jeho kapitola v královské třídě končí, ale on sám to nevnímá jako definitivní sbohem.

Hořkosladké loučení

Pro třicetiletého Portugalce to bude bezpochyby jeden z nejtěžších víkendů kariéry. Od roku 2011 byl pevnou součástí kolotoče Grand Prix, ale jeho čas v královské třídě se naplnil. Pro rok 2026 ho v týmu Pramac Yamaha nahradí dvojnásobný mistr světa superbiků Toprak Razgatlioglu. Oliveira se tak musí posunout o dům dál… míří do továrního týmu BMW ve World Superbike.

Paradoxně právě na okruhu v Portimau zažil v roce 2020 svůj nejdominantnější triumf. Tehdy v barvách Tech3 ovládl závod, třebaže to bylo před prázdnými tribunami kvůli covidovým restrikcím. Od svého odchodu z KTM, kde nasbíral pět vítězství, se však trápil. Obě sezony v týmech RNF/Trackhouse Aprilia i letos u Pramac Yamaha byly poznamenány zraněními a na stupně vítězů se už nevrátil.

„Není to pocit jako při odchodu do důchodu“

Teď ho čeká poslední jízda před bouřlivými domácími fanoušky v sedle prototypu MotoGP. A jsou to pocity, které se těžko popisují.

„Je to speciální, protože vím, že to bude pravděpodobně naposledy, co pojedu MotoGP v Portimau,“ svěřil se dle webu MotoGP Oliveira. „Ale zároveň to není naposledy, co tu pojedu závod.“

Ví, že se sem vrátí. Hned v příští sezoně superbiků ho čeká druhý závodní víkend právě v Portimau a v říjnu další domácí podnik v Estorilu. „Ani nevím, jak ty emoce popsat, protože to není konec,“ přemítal. „Rozhodně to není pocit jako při odchodu do důchodu. Nepřipadá mi to jako úplné sbohem. Možná je to ode mě nerealistické, ale prostě to tak cítím.“

Oliveira, který má letos na kontě jako nejlepší výsledek jen deváté místo, se své šance na návrat do MotoGP ještě úplně nevzdává. Doufá, že by mohl své závodění v Superbicích kombinovat s rolí testovacího jezdce Aprilie, která bude připravovat nový motocykl pro chystaná pravidla 850cc. Dohoda o této spolupráci však zatím na stole neleží.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...
Reklama