Helmut Marko odhalil zásadní problém Red Bullu: Auto má příliš úzké operační okno

Sdílet článek

Reklama

Max Verstappen sice v Brazílii předvedl stíhací jízdu roku, když se z boxové uličky probil až na pódium, jeho titulový sen se však rozplynul. Poradce týmu Helmut Marko nyní odhalil, co stálo za sobotní katastrofou… zásadní problém vozu, se kterým bojují i Ferrari a Mercedes.

Reklama

Zázrak za 24 hodin

Byl to víkend plný extrémů. Poprvé ve své kariéře ve Formuli 1 byl Max Verstappen v sobotu vyřazen v první části kvalifikace čistě kvůli nedostatku rychlosti. Jeho vůz RB21 byl naprosto nekonkurenceschopný. Byl to šok pro tým i pro samotného jezdce, jenž v rozhovorech působil bezradně.

Tým se rozhodl obětovat startovní pozici, porušil pravidla parc fermé, vyměnil motor i kompletní nastavení a poslal Nizozemce na start z boxové uličky. V neděli to však byl zcela jiný příběh. Verstappen předvedl heroický výkon a dojel si pro třetí místo. Vítězství Landa Norrise však znamená, že ztráta na čelo je nyní 49 bodů.

Půl milimetru od katastrofy

Poradce týmu Helmut Marko přiznal, že za propadem stál zásadní problém vozu RB21. „Obecně řečeno, je to největší nedostatek závodního vozu RB21: auto má tak úzké operační okno, že i ty nejmenší změny mají obrovský dopad,“ uvedl Marko pro SPEEDWEEK.

Jak moc citlivé to auto je? „Bavíme se o odchylkách ve světlé výšce v řádu půl milimetru nebo o změně teploty tratě o pár stupňů,“ vysvětloval Rakušan.

Reklama

Zároveň však upozornil, že v tom nejsou sami. „Nejsme s tímto problémem sami: Mercedes s tím letos rozsáhle bojoval, stejně jako Ferrari.“

Problém, který Ferrari nerozluštilo

Klíčový rozdíl byl v tom, že zatímco Ferrari a Mercedes se trápily, Red Bull dokázal přes noc najít řešení. „Naštěstí se nám to podařilo na závod opravit, a to je pro mě ten zásadní bod… spolu se vzkříšením týmu po skutečně těžkém období v létě,“ pravil Marko.

Sám Verstappen přiznal, že jim v neděli pomohly i chladnější podmínky, což je slibný signál pro nadcházející závod v chladném Las Vegas… tedy na trati, která historicky nesedí vozům McLaren.

Poslední šance v Las Vegas

Tlak je nyní obrovský. Verstappen i Marko jsou realisté a vědí, že šance na titul je téměř pryč. Tři závody před koncem je ztráta propastná. Pokud Nizozemec v Las Vegas výrazně nezaboduje, může být z boje o titul definitivně venku.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...

Loterie s pneumatikami. Neuville hledá pozitiva po prohrané bitvě na Akropolis

Thierry Neuville tvrdí, že jeho vystoupení na EKO Akropolis Rallye Řecko mu vrátilo sebedůvěru před štěrkovou částí sezony, a to navzdory zklamání ze ztráty...

Uprostřed boje o titul přišlo ujištění. Russell má prý slib od šéfa Mercedesu

George Russell podle nedávné zprávy dostal od Tota Wolffa slib ohledně své budoucnosti v Mercedesu. Britský jezdec svádí titulovou bitvu s týmovým kolegou Kimim...

Telefon zvoní často, přiznává Brown. Verstappena ale svérázně odbyl

Kolem Maxe Verstappena se v uplynulém týdnu vyrojily spekulace o překvapivém přestupu do McLarenu. Generální ředitel týmu Zak Brown na ně reagoval svérázně, když...

Šéf Mercedesu odpovídá na zvěsti o příchodu Verstappena. Talent si nemůže vynachválit

Spekulace o možném příchodu Maxe Verstappena k Mercedesu pro sezonu 2027 zchladil sám Toto Wolff. Nizozemský šampion by sice mohl letos u Red Bullu...

I zpomalený Mercedes je rychlejší, vtipkoval šéf Ferrari. Fanoušci jeho humor však nechápou

Šéf Ferrari Fred Vasseur po Hamiltonově triumfu v Barceloně krotil nadšení a vystoupení v Rakousku mu dalo za pravdu. Sotva dva týdny po vítězství,...

Bezradný Leclerc. Nejhorší série od roku 2019 a zmatek, který nedokáží ani inženýři vysvětlit 

Velká cena Rakouska se pro Charlese Leclerca proměnila ve zklamání. Z druhého místa na startu klesl monacký pilot až na osmou pozici a ani...

Zamlčená zpráva prozradila mnohé. Na Antonelliho doléhá tlak z vedení v šampionátu

V jednu chvíli sezony vypadal Kimi Antonelli jako jasný favorit na zisk titulu mistra světa. Jeho nedávný výkonnostní propad ale přišel v nevhodný čas....

Protest vyšel, závod ne: Mercedes i po úpravě difuzoru přejel Ferrari

Ferrari se snažilo znervóznit Mercedes protesty k FIA ohledně jeho vozu před Velkou cenou Rakouska. Italská stáj věřila, že právě v zadním difuzoru tkví...

Bez výhry by naděje skončila, přiznal Ogier po dramatu na Akropolis

Sébastien Ogier považuje své vítězství na EKO Akropolis Rallye Řecko za výsledek, který nutně potřeboval, aby udržel naději na desátý titul mistra světa. Ústřední...

Mercedes skrývá silnou kartu. Wolff prozradil vylepšení, které smete konkurenci

Mercedes ovládl Velkou cenu Rakouska, podle Tota Wolffa ale zdaleka neukázal vše. Šéf týmu po vítězství Georgeho Russella přiznal, že stáj má připravený balíček...

Hazard s pneumatikami. Zvládl jsem přežít, hodnotí Marquez nizozemské trápení 

Marc Márquez přiznal, že nejvýš mohl ve Velké ceně Nizozemska pomýšlet na páté místo. Tovární jezdec Ducati ale po náročném víkendu hlavně ocenil, že...

Čekání na vítězství pokračuje. McLaren se trápí a oba piloti si stěžují na neřiditelný vůz

Lando Norris i Oscar Piastri jsou krajně frustrovaní tím, jak špatně McLaren rozjel sezonu 2026. Další závodní víkend přešel bez výrazného výkonu, Piastri dojel...