„Byla to džungle!“ Pilot Ducati popisuje chaos, jenž mu zničil závod

Sdílet článek

Reklama

„Start byl docela dobrý, ale pak… první zatáčka, třetí zatáčka, pátá zatáčka… byla to džungle,“ popsal Fabio Di Giannantonio chaos, jenž mu zničil Velkou cenu Portugalska. Pilot VR46 Ducati se po startu propadl na 14. místo a navzdory dobrému tempu skončil až osmý.

Reklama

Chaos v prvních zatáčkách

Pro Fabia Di Giannantonia to měl být další útok na stupně vítězů. Pilot týmu VR46 Ducati měl po sobotním pátém místě ve sprintu skvěle nakročeno. Jenže jeho naděje na zopakování úspěchu v hlavním závodě zhasly jen pár sekund po startu.

Startoval sice z devátého místa, ale hned v úvodních metrech se propadl do chaosu středu pole, který ho nemilosrdně semlel. „Start byl docela dobrý, ale pak první zatáčka, třetí zatáčka, pátá zatáčka… byla to džungle a já byl najednou hodně vzadu,“ popisoval Ital zklamaně.

Stíhací jízda, která nestačila

Z čtrnáctého místa se musel složitě probíjet vpřed. Ukázal sice skvělé tempo a předvedl několik předjetí, ale ztráta byla příliš velká. „Musel jsem se vracet. Udělal jsem hodně předjetí, tempo bylo dobré, ale stačilo to jen na osmé místo,“ pravil na tiskové konferenci.

V závěru závodu sice ještě dokázal předjet trápícího se Johanna Zarca, ale na víc už nedosáhl. Byl tak sice nejlepším jezdcem na nejnovějším stroji Ducati GP25, to mu však v tu chvíli velkou radost nedělalo.

Reklama

Prokletí jménem kvalifikace

Di Giannantonio však nehledal výmluvy v chování soupeřů. Místo toho přesně pojmenoval svou největší slabinu… sobotní kvalifikace. Právě špatné startovní pozice ho nutí podstupovat tyto riskantní bitvy ve středu pole.

„Myslím, že (můj závod by byl lepší bez té bitvy), ale na kdyby a ale se nikam nedostanete,“ uznal sebekriticky. „Takže musíme zapracovat na kvalifikaci, startovat více vpředu a vyhnout se těmto situacím v prvních kolech.“

Jeho statistiky mluví jasně. Italský jezdec se nedokázal kvalifikovat v prvních dvou řadách od Velké ceny Katalánska. Přitom když se mu podaří startovat lépe, téměř vždy bojuje o pódium, jak dokázal v Austinu či Maďarsku.

Nyní ho čeká finále sezony ve Valencii, kde bude bojovat o celkové šesté místo v šampionátu se svým týmovým kolegou Francem Morbidellim, jenž v Portugalsku ošklivě havaroval.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...

Loterie s pneumatikami. Neuville hledá pozitiva po prohrané bitvě na Akropolis

Thierry Neuville tvrdí, že jeho vystoupení na EKO Akropolis Rallye Řecko mu vrátilo sebedůvěru před štěrkovou částí sezony, a to navzdory zklamání ze ztráty...

Uprostřed boje o titul přišlo ujištění. Russell má prý slib od šéfa Mercedesu

George Russell podle nedávné zprávy dostal od Tota Wolffa slib ohledně své budoucnosti v Mercedesu. Britský jezdec svádí titulovou bitvu s týmovým kolegou Kimim...

Telefon zvoní často, přiznává Brown. Verstappena ale svérázně odbyl

Kolem Maxe Verstappena se v uplynulém týdnu vyrojily spekulace o překvapivém přestupu do McLarenu. Generální ředitel týmu Zak Brown na ně reagoval svérázně, když...

Šéf Mercedesu odpovídá na zvěsti o příchodu Verstappena. Talent si nemůže vynachválit

Spekulace o možném příchodu Maxe Verstappena k Mercedesu pro sezonu 2027 zchladil sám Toto Wolff. Nizozemský šampion by sice mohl letos u Red Bullu...

I zpomalený Mercedes je rychlejší, vtipkoval šéf Ferrari. Fanoušci jeho humor však nechápou

Šéf Ferrari Fred Vasseur po Hamiltonově triumfu v Barceloně krotil nadšení a vystoupení v Rakousku mu dalo za pravdu. Sotva dva týdny po vítězství,...

Bezradný Leclerc. Nejhorší série od roku 2019 a zmatek, který nedokáží ani inženýři vysvětlit 

Velká cena Rakouska se pro Charlese Leclerca proměnila ve zklamání. Z druhého místa na startu klesl monacký pilot až na osmou pozici a ani...

Zamlčená zpráva prozradila mnohé. Na Antonelliho doléhá tlak z vedení v šampionátu

V jednu chvíli sezony vypadal Kimi Antonelli jako jasný favorit na zisk titulu mistra světa. Jeho nedávný výkonnostní propad ale přišel v nevhodný čas....

Protest vyšel, závod ne: Mercedes i po úpravě difuzoru přejel Ferrari

Ferrari se snažilo znervóznit Mercedes protesty k FIA ohledně jeho vozu před Velkou cenou Rakouska. Italská stáj věřila, že právě v zadním difuzoru tkví...

Bez výhry by naděje skončila, přiznal Ogier po dramatu na Akropolis

Sébastien Ogier považuje své vítězství na EKO Akropolis Rallye Řecko za výsledek, který nutně potřeboval, aby udržel naději na desátý titul mistra světa. Ústřední...

Mercedes skrývá silnou kartu. Wolff prozradil vylepšení, které smete konkurenci

Mercedes ovládl Velkou cenu Rakouska, podle Tota Wolffa ale zdaleka neukázal vše. Šéf týmu po vítězství Georgeho Russella přiznal, že stáj má připravený balíček...

Hazard s pneumatikami. Zvládl jsem přežít, hodnotí Marquez nizozemské trápení 

Marc Márquez přiznal, že nejvýš mohl ve Velké ceně Nizozemska pomýšlet na páté místo. Tovární jezdec Ducati ale po náročném víkendu hlavně ocenil, že...

Čekání na vítězství pokračuje. McLaren se trápí a oba piloti si stěžují na neřiditelný vůz

Lando Norris i Oscar Piastri jsou krajně frustrovaní tím, jak špatně McLaren rozjel sezonu 2026. Další závodní víkend přešel bez výrazného výkonu, Piastri dojel...