„Byla to džungle!“ Pilot Ducati popisuje chaos, jenž mu zničil závod

Sdílet článek

Reklama

„Start byl docela dobrý, ale pak… první zatáčka, třetí zatáčka, pátá zatáčka… byla to džungle,“ popsal Fabio Di Giannantonio chaos, jenž mu zničil Velkou cenu Portugalska. Pilot VR46 Ducati se po startu propadl na 14. místo a navzdory dobrému tempu skončil až osmý.

Reklama

Chaos v prvních zatáčkách

Pro Fabia Di Giannantonia to měl být další útok na stupně vítězů. Pilot týmu VR46 Ducati měl po sobotním pátém místě ve sprintu skvěle nakročeno. Jenže jeho naděje na zopakování úspěchu v hlavním závodě zhasly jen pár sekund po startu.

Startoval sice z devátého místa, ale hned v úvodních metrech se propadl do chaosu středu pole, který ho nemilosrdně semlel. „Start byl docela dobrý, ale pak první zatáčka, třetí zatáčka, pátá zatáčka… byla to džungle a já byl najednou hodně vzadu,“ popisoval Ital zklamaně.

Stíhací jízda, která nestačila

Z čtrnáctého místa se musel složitě probíjet vpřed. Ukázal sice skvělé tempo a předvedl několik předjetí, ale ztráta byla příliš velká. „Musel jsem se vracet. Udělal jsem hodně předjetí, tempo bylo dobré, ale stačilo to jen na osmé místo,“ pravil na tiskové konferenci.

V závěru závodu sice ještě dokázal předjet trápícího se Johanna Zarca, ale na víc už nedosáhl. Byl tak sice nejlepším jezdcem na nejnovějším stroji Ducati GP25, to mu však v tu chvíli velkou radost nedělalo.

Reklama

Prokletí jménem kvalifikace

Di Giannantonio však nehledal výmluvy v chování soupeřů. Místo toho přesně pojmenoval svou největší slabinu… sobotní kvalifikace. Právě špatné startovní pozice ho nutí podstupovat tyto riskantní bitvy ve středu pole.

„Myslím, že (můj závod by byl lepší bez té bitvy), ale na kdyby a ale se nikam nedostanete,“ uznal sebekriticky. „Takže musíme zapracovat na kvalifikaci, startovat více vpředu a vyhnout se těmto situacím v prvních kolech.“

Jeho statistiky mluví jasně. Italský jezdec se nedokázal kvalifikovat v prvních dvou řadách od Velké ceny Katalánska. Přitom když se mu podaří startovat lépe, téměř vždy bojuje o pódium, jak dokázal v Austinu či Maďarsku.

Nyní ho čeká finále sezony ve Valencii, kde bude bojovat o celkové šesté místo v šampionátu se svým týmovým kolegou Francem Morbidellim, jenž v Portugalsku ošklivě havaroval.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...