Kanál zničil monopost i závod. Sainzova noční můra z Vegas ožívá

Sdílet článek

Reklama

Představte si, že vám cizí nedbalost zničí auto, a vy za to ještě dostanete pokutu. Přesně tohle absurdní divadlo prožil Carlos Sainz v ulicích Las Vegas, kde se uvolněný kanálový poklop změnil v nebezpečnou zbraň a následná byrokratická dohra v jeden z největších skandálů moderní éry Formule 1.

Reklama

Past uprostřed nablýskaného bulváru

Měl to být velkolepý návrat královny motorsportu do města hříchu, avšak realita roku 2023 připomínala spíše špatný vtip. Sotva se monoposty rozjely do prvního tréninku, trať nevydržela nápor. Uvolněný kanálový poklop, který měl zůstat bezpečně skrytý pod asfaltem, se proměnil v destruktivní projektil. Španělský pilot Ferrari Carlos Sainz neměl šanci zareagovat. Během zlomku vteřiny utrpěl jeho vůz fatální poškození podvozku, šasi i motoru. To, co následovalo, však bolelo víc než samotná havárie a finanční ztráta.

Mechanici italské stáje museli vyměnit celou řadu komponentů, včetně úložiště energie. A zde narazila logika na tvrdou zeď pravidel. Regule hovoří jasně: výměna nad rámec povoleného počtu znamená penalizaci. Bez ohledu na to, že škodu nezpůsobil tým ani jezdec, nýbrž samotný okruh, na který FIA pustila vozy.

Svázané ruce a nulová tolerance

Carlos Sainz tak inkasoval trest odsunu o deset míst na startu, třebaže v kvalifikaci zajel druhý nejrychlejší čas hned za týmovým kolegou Charlesem Leclercem. Komisaři se sice snažili situaci zmírnit alespoň slovy, když v oficiálním vyjádření uvedli, že kdyby měli pravomoc udělit výjimku za „nešťastné a neobvyklé okolnosti“, udělali by to, avšak současná pravidla jim takový krok neumožňují. Byrokratický šiml tak zvítězil nad zdravým rozumem.

Šéf týmu Frédéric Vasseur neskrýval rozhořčení a celý incident označil za nepřijatelný, přičemž zdůraznil, že oprava vozu bude stát stáj celé jmění a výrazně ovlivní zbytek jejich sezóny. Emoce cloumaly i samotným jezdcem, který se cítil podveden systémem.

Reklama

Hořká pachuť nespravedlnosti

Sainzova reakce byla směsicí vzteku a rezignace. „Jsem z toho výsledku příliš zklamaný a nechci se moc bavit o budoucnosti. To, co se dnes stalo, je pro mě jasným příkladem, jak by se tento sport mohl v mnoha ohledech zlepšit,“ poznamenal Sainz na tiskové konferenci. „FIA, týmy i pravidla by měly umožnit aplikovat vyšší moc, abych nedostal trest. Ale nějakým způsobem se vždy najdou lidé nebo cesty, jak situaci pro jednotlivce zhoršit. V tomto případě je řada na mně, abych zaplatil cenu.“

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...