Hamilton boří negativní rekordy: 22 víkendů hrůzy a konec nadějí

Sdílet článek

Reklama

Matematika nepustí a pocity nelžou. Lewis Hamilton prožívá sezonu, která nemá v jeho bohatém životopise obdoby. Po Velké ceně Las Vegas, kde se marně snažil zkrotit neposlušný vůz, označil letošní ročník za absolutně nejhorší v životě a smířil se s tím, že trápení bude pokračovat až do posledního kola v Abú Zabí.

Reklama

Auto, které nezatáčí ani nebrzdí

Okruh v Las Vegas měl být show, ale pro Lewise Hamiltona se změnil v technické peklo. Jeho Ferrari se chovalo jako nevyzpytatelná bestie. Chvíli nedotáčivé, vzápětí přetáčivé, bez jakéhokoliv stabilního bodu, o který by se jezdec mohl opřít. Výsledkem byla potupná kvalifikace na posledním místě, což je moment, který historie u Hamiltona nepamatuje.

I když se v závodě dokázal probojovat dopředu a po diskvalifikaci soupeřů bral osmé místo, radost byste v jeho tváři hledali marně. Původní desátá příčka pro něj v kontextu jeho ambicí nic neznamenala. „Cítím se mizerně. Je to nejhorší rok mé kariéry. Snažím se maximálně, ale ať udělám cokoliv, výsledek je stále špatný,“ konstatoval na tiskové konferenci pilot, který byl zvyklý bojovat o tituly, ne o drobky.

Dvaadvacetkrát špatně

Ta věta rezonuje celým paddockem. Hamilton prohlásil, že má za sebou dvaadvacet špatných víkendů. To není jen smůla, to je systémové selhání. Problémy s brzdami a nemožnost najít ideální vyvážení vozu se staly leitmotivem jeho prvního roku v italských barvách. Tým v Maranellu horečně pracuje na vylepšeních, ale na trati se progres neukazuje.

Konec jedné série?

Pohled do historických tabulek je neúprosný. Od svého vstupu do F1 v roce 2007 Lewis Hamilton v každé sezoně získal alespoň jedno pódiové umístění. Letos se tento úctyhodný řetěz pravděpodobně přetrhne. S blížícím se koncem ročníku a závody v Kataru a Abú Zabí sám jezdec připouští, že dramatické zlepšení nečeká. Vypadá to, že rok 2025 se zapíše do kronik jako rok, kdy technika porazila talent a kdy se sen o rudém titulu rozplynul dřív, než vůbec začal.

Reklama

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Náhubek pro šampiona: Proč nesmí Lando Norris mluvit o nových monopostech?

„Z nejlepších aut, jaká kdy byla vyrobena, jsme se dostali k těm nejhorším,“ prohlásil Lando Norris po úvodu sezony, pročež mu jeho vlastní tým...

Šachovnice u Mercedesu: Button poodhalil atmosféru v garáži Stříbrných šípů

„Vlastně jsem George před pár dny viděl a působil na mě velmi vyrovnaně,“ prozradil Jenson Button a naznačil, že Russell nese vzestup mladého týmového...

Návrat ztraceného syna: Hayden Paddon po osmi letech šokoval na stupních vítězů WRC

Novozélandský pilot Hayden Paddon prožil v Chorvatsku emoce, které by nevymyslel ani nejlepší hollywoodský scenárista, když se po téměř dekádě vrátil mezi elitu světového...

Mistr světa bez klidné zimy. Norris po bouřlivých oslavách působí unaveněji, než by McLaren chtěl

Lando Norris si po zisku prvního titulu mistra světa dopřál všechno, co k takové chvíli patří. Oslavy, pozvánky, světla reflektorů i pozornost, na kterou...

F1 jde do rozhodující porady. Pravidla se mohou měnit dřív, než kdo čekal

Nová pravidla měla přinést budoucnost. Místo toho přinesla i nervozitu, stížnosti a pocit, že se některé věci utrhly dřív, než si je sport stačil...

Ferrari mu dalo roli hvězdy, ale možná vzalo kus kariéry. Nad Leclercem znovu visí stará otázka

Charles Leclerc je už roky tváří Ferrari, mužem, který měl slavnou stáj vytáhnout zpátky k titulu. Jenže místo velkého vzestupu přišla dlouhá řada sezon,...

Mercedes je vpředu a ještě nemusí mít dost. Ve Formuli 1 se řeší další možný zvrat

Na první pohled to vypadalo jednoduše. Mercedes je vpředu, Ferrari ztrácí a nový systém úlev by měl pomoci právě těm, kteří zaostávají. Jenže ve...

Hamilton už ve Ferrari nepůsobí ztraceně. Alesi v něm dál vidí velkou sílu

šLoni kolem něj ve Ferrari houstla nedůvěra, letos už ten obraz vypadá jinak. Lewis Hamilton znovu působí jako jezdec, který ví, co od auta...

Místo klidného postupu přišla penalizace. Verstappenův víkend na Nordschleife nabral trhlinu

Na Nordschleife se chyby neodpouštějí ani na vteřinu. Tým Maxe Verstappena si to vyzkoušel hned v kvalifikaci, kde se z nadějného výsledku stal problém....

Audi ulovilo nového „Antonelliho“ a chystá útok na budoucnost Formule 1

„Příštím supertalentem typu Antonelliho je v juniorských kategoriích sedmnáctiletý pilot F3 Freddie Slater,“ uvedl komentátor Alex Jacques a upozornil, že Audi právě získalo klíč...

Ferrari plánuje srovnat krok s Mercedesem během příštích tří závodů

„V Miami uvidíte úplně jiný šampionát,“ svěřil se šéf italské stáje Fred Vasseur a poodhalil ambiciózní plán Ferrari postavit se Mercedesu na odpor mnohem...

FIA řešila chování Verstappena. Red Bull měl po Suzuce dostat jasný vzkaz

V paddocku formule 1 se znovu neřešila jen auta a výsledky. Po incidentu Maxe Verstappena s reportérem deníku The Guardian na japonské Grand Prix...

Bývalý mechanik varuje: Vedení Red Bullu neví, kam dřív skočit, a ztrácí další mozek

Kdysi neporazitelný kolos z Milton Keynes se drolí v základech mnohem rychleji, než kdokoli předpokládal. „Úpadek Red Bullu je docela smutný,“ poznamenal v podcastu...

Fernando Alonso šel do roku 2026 s tím, že může být poslední. Teď řeší, co dál

Fernando Alonso vstupoval do sezony 2026 s myšlenkou, že by mohla být jeho poslední ve Formuli 1. Jenže místo klidné rozlučky přišel tvrdý náraz....

Williams bojuje s nadváhou monopostu a technickým chaosem

Třicet kilogramů čisté beznaděje a součástky, které do sebe zapadají asi jako dílky dvou různých stavebnic. Pilot Williamsu Carlos Sainz a jeho kolega Alex...