Verstappen větří šanci. Zpackané Vegas vrátilo Red Bull do hry

Sdílet článek

Reklama

Měl to být pohodlný krok pro korunu, avšak diskvalifikace v Las Vegas vrátila do hry nervozitu i staré rivaly. Lando Norris má sice v Kataru první šanci rozhodnout o titulu, leč matematika je neúprosná a Max Verstappen číhá na jakoukoliv chybu.

Reklama

Noční můra z Vegas a otevřené dveře

Vypadalo to na spanilou jízdu. Britský pilot Lando Norris sbíral v posledních pěti závodech pódia s železnou pravidelností, jenže technický prohřešek s nadměrně opotřebovanou podlahou v Nevadě všechno zkomplikoval. Komisaři byli nekompromisní a škrtnutí bodového zisku znamená, že dveře k titulu zůstaly pro Maxe Verstappena pootevřené. Nizozemský obhájce trofeje sice potřebuje malý zázrak, ale nemá co ztratit, což z něj činí nesmírně nebezpečného soupeře.

Situace ve Wokingu je napjatá. I když se mluví o „papájových pravidlech“ a spolupráci, hlasy volající po tvrdé týmové režii sílí. Bývalý závodník Martin Brundle pro server Sky Sports měl jasno v tom, že McLaren už nemůže riskovat. „Musí udělat vše, co je v jejich silách, aby zajistili, že Verstappen nevyhraje,“ apeloval expert, který by v tuto chvíli neváhal a určil Oscara Piastriho jako jasnou dvojku, jejímž úkolem je krýt záda lídrovi.

Dva body od nesmrtelnosti

Matematika před víkendem v Lusailu je prostá, ačkoliv ji komplikuje fakt, že se jede i sobotní sprint. Aby se Norris stal mistrem světa už v Kataru, musí během celého víkendu získat o dva body více než Piastri i Verstappen. Pokud by se mu to podařilo, odjížděl by do Abú Zabí s náskokem 26 bodů, přičemž ve hře by jich zbývalo už jen pětadvacet.

Vítězství v nedělním hlavním závodě by ho k titulu výrazně přiblížilo bez ohledu na výsledky sprintu. Pokud by však vyhrál kdokoliv z jeho pronásledovatelů, boj by se přesunul až do finálového kola v Emirátech. Historie varuje, že nic není hotové, dokud nepadne šachovnicová vlajka. Vždyť Sebastian Vettel v roce 2010 dokázal smazat patnáctibodové manko během jediného závodu.

Reklama

Tenký led a hrozba z Rakouska

McLaren nyní bruslí na velmi tenkém ledě. Oscar Piastri už nemá co ztratit a může jet na hraně rizika, ale nesmí způsobit kolizi, která by ohrozila týmový výsledek. Scénář, kdy by oba vozy McLarenu nedojely a Verstappen by bral plný počet bodů, je noční můrou každého stratéga v oranžovém. Taková chyba by totiž darovala Red Bullu šokující vedení těsně před cílovou páskou.

Lando Norris musí být ostražitý jako nikdy předtím. Ví, že všichni ostatní budou riskovat, zatímco on musí auto bezpečně dovézt pro body. Fanoušci očekávají drama a pravděpodobně ho dostanou. Poprvé po čtyřech letech hrozí, že se o králi Formule 1 rozhodne až v posledních metrech sezóny, a Norris je jediný, kdo tomu může v Kataru zabránit.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...