Trojnásobný mistr světa Superbiků Toprak Razgatlioglu trvá na tom, že najde způsob, jak se příští rok přizpůsobit MotoGP. Zároveň ale s úsměvem přiznává, že celá ta dřina může být částečně zbytečná. V roce 2027 totiž přijde změna pravidel a dodavatele pneumatik, což ho možná donutí vrátit se k jeho starému, divokému stylu.
Čekání je u konce
Tým Pramac Yamaha v létě odpálil bombu, když oznámil, že se mu konečně podařilo zlanařit tureckou superstar do královské kubatury pro sezonu 2026. Toprak, který letos získal svůj třetí titul ve WSBK, o přestupu dlouho jen mluvil a flirtoval s myšlenkou změny, ale teď se rozhodl do toho praštit. Na testech ve Valencii už ukázal, že to myslí vážně, když skončil jako nejrychlejší nováček se ztrátou pouhé 1,3 sekundy na nejlepší čas.
Jeden rok učení a pak restart
Háček je v pneumatikách. MotoGP momentálně jezdí na gumách Michelin, které vyžadují specifický, plynulejší styl jízdy. Toprak je zvyklý na Pirelli ze Superbiků, které mu dovolují agresivní brzdění. A paradoxně právě Pirelli se stanou oficiálním dodavatelem MotoGP v roce 2027.
„Jsem v klidu. Je to pro mě opravdu velká výzva, ale vždycky se snažím odvést maximum. Uvidíme. Říkám všem, že je to pro mě nová výzva a jsem otevřený učení,“ řekl Razgatlioglu na předávání cen FIM ve Švýcarsku, kde se potkal i s Marcem Márquezem.
Najdu si cestu
Turecký jezdec si plně uvědomuje, že ho čeká trochu schizofrenní období. Musí se přeučit na Micheliny, aby se pak možná vracel ke svému přirozenému stylu, až dorazí italské gumy.
„Tahle motorka je úplně jiná než Superbike, to vím. A trochu měním svůj styl. Ale jen na rok, protože v roce 2027 přichází Pirelli a možná se v té době budu muset vrátit ke svému stylu znovu. Ale uvidíme. Myslím, že najdu cestu,“ věří si. Pro Yamahu bude klíčovou postavou vývoje pro novou éru pravidel, takže ten jeden přechodný rok rádi obětují, aby měli Topraka připraveného na rok 2027, kdy by mohl mít díky znalosti Pirelli obrovskou výhodu.
Zdroj: Crash.net
Zdroj foto: Profimedia