Konec ve WEC neznamená důchod. Rossi se vrací do své oblíbené „čtyřicetšestky“ BMW

Sdílet článek

Reklama

Valentino Rossi má jasno o svém prvním velkém startu v roce 2026. Poté, co na začátku prosince překvapil fanoušky oznámením o odchodu z mistrovství světa vytrvalostních závodů (WEC), potvrdil svou účast na slavné dvanáctihodinovce v Bathurstu. Legendární Ital opět usedne do speciálu BMW M4 GT3 týmu WRT a pokusí se vylepšit letošní druhé místo, které vybojoval na ikonickém australském okruhu Mount Panorama.

Reklama

Pro Rossiho to bude už třetí start v Bathurstu v řadě. Tento okruh si zamiloval pro jeho drsnou povahu a minimální prostor pro chyby. Zatímco v roce 2023 skončil šestý, letos v únoru mu vítězství uniklo jen o kousek a bral stříbro. Pro rok 2026 spojí síly s ostříleným Augustem Farfusem a Raffaelem Marciellem, což z posádky se startovním číslem 46 dělá jednoho z největších favoritů závodu.

Priorita: Rodina a MotoGP

Mnoho fanoušků se ptalo, proč Valentino opouští prestižní sérii WEC právě ve chvíli, kdy v ní začal sbírat pódiová umístění (např. v Imole nebo na COTA). Odpověď je lidská. Ve svých 46 letech chce být více nablízku své rodině a také se aktivněji zapojit do chodu svého týmu v MotoGP, který pod jeho jménem dobývá světové okruhy. Vytrvalostní závody jsou časově extrémně náročné, a tak si Rossi pro rok 2026 vybírá spíše kratší a intenzivnější sprinty v rámci GT World Challenge Europe.

Nedokončený byznys v Le Mans

I když byla Rossiho éra ve WEC úspěšná, zůstává v ní jedna hořká pachuť. Legendární závod 24 hodin Le Mans se mu ani jednou nepodařilo dokončit. Letos v červnu byl dokonce ve hře o vítězství, než jeho BMW v noci zradila technika. I to je možná důvod, proč se teď vrací k formátu závodů, kde loni dokázal zvítězit v Misanu a kde se cítí nejvíce doma.

Valentino Rossi tak do roku 2026 vstupuje s čistou hlavou a jasným plánem. I bez mistrovství světa v kalendáři zůstává „Doktor“ jednou z nejsledovanějších postav motorsportu, která dokáže přitáhnout davy k obrazovkám i na tribuny, ať už je to v Evropě nebo u protinožců.

Reklama

Zdroj: Lewis Duncan, Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...