Mělo to být velkolepé završení kariéry, místo toho fanoušci Scuderie skřípou zuby při pohledu na výsledkovou listinu. Sedminásobný šampion Lewis Hamilton se v rudém monopostu trápí, avšak podle německých médií se o svou astronomickou výplatu bát nemusí, ba naopak. Jeho kontrakt je pevnější než samotné šasi vozu.
Trpká příchuť italského snu
Když britská ikona podepisovala kontrakt s legendární stájí z Maranella, malovali si všichni zúčastnění budoucnost v těch nejzářivějších barvách. Realita je však trpká jako nedozrálé hrozny. Lewis Hamilton se v rudém voze hledá, sbírá spíše průměrná umístění a na stupně vítězů se dívá jen z uctivé vzdálenosti, pročež nadšení Tifosi pomalu vyprchává. Přesto mu na účet cinkají částky, o kterých se běžným smrtelníkům ani nezdá. Německý deník Bild přišel s informací, že jeho pozice je neotřesitelná.
„Lewisova smlouva je platná až do roku 2027 a obsahuje dokonce doložku, která mu umožňuje pokračovat i v sezoně 2028, pokud o to bude sám stát,“ uvádí zdroje z Německa. Základní plat se pohybuje kolem 1,4 miliardy korun ročně. Do této sumy navíc nejsou započítány příjmy z reklam a osobnostních práv, které mohou celkovou částku téměř zdvojnásobit. Britský závodník tak zůstává finančním králem, třebaže na trati momentálně tahá za kratší konec provazu.
Značka silnější než motor
Nabízí se neodbytná otázka, proč vedení Ferrari, které je pověstné svou horkokrevností a netrpělivostí, tuto situaci toleruje. Odpověď neleží na rozpáleném asfaltu, nýbrž v excelových tabulkách marketingového oddělení. Závodník Lewis Hamilton sice možná ztrácí dech v zatáčkách, ale značka Hamilton je silnější než kdy dřív. Jeho komerční hodnota je pro stáj klíčová, neboť dokáže přitáhnout globální partnery, o které by jinak Ferrari muselo tvrdě bojovat.
Experti upozorňují, že jeho vliv v digitálním prostoru je masivní. „Ačkoliv se sportovní výkony nevyrovnají jeho zlaté éře, marketingová čísla hovoří jasně. Hamilton je stále tou největší globální tváří formule 1,“ shodují se analytici. Jen na Instagramu ho sleduje přes 42 milionů lidí, na síti X dalších osm milionů. Právě tento digitální dav zajišťuje, že i přes interní rozmíšky s vedením stáje kvůli mizerným výkonům zůstává jeho sedačka v bezpečí.
Luxusní maskot za miliardy
Zdá se, že spojení Ferrari a Hamiltona se proměnilo z honby za osmým titulem v čistě byznysovou transakci. Jde o symbiózu, která generuje zisk, ba i udržuje prestiž, bez ohledu na to, kolikátý dojede monopost s číslem 44 do cíle. Zda se britskému veteránovi podaří ještě někdy umlčet kritiky sportovním úspěchem, nebo zda doklepe svou kariéru jako nejdražší reklamní nosič v historii sportu, ukážou až následující roky. Jisté je jen to, že tratit na tom nebude.
Zdroj: bild.de
Zdroj foto: Profimedia