Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Sdílet článek

Reklama

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner, který byl odejit z Red Bullu, stojí krůček od převzetí moci v týmu Alpine, přičemž jeho návrat může spustit personální zemětřesení u jeho bývalých zaměstnavatelů.

Reklama

Miliardová vstupenka

Zatímco týmy v Barceloně za zavřenými dveřmi ladí monoposty pro novou sezonu, ta nejdůležitější hra se odehrává v zasedacích místnostech. Investigativní novinář Pedro Fermin Flores přišel s tvrzením, že Christian Horner je v „pokročilých jednáních“ o vstupu do Alpine. Nejde však o roli týmového principála, jakou zastával léta. Horner chce vlastnit.

Investiční skupina pod jeho vedením cílí na podíl společnosti Otro Capital. „Horner by tak získal vliv srovnatelný s tím, jaký má Toto Wolff v Mercedesu,“ naznačuje Flores. Pro Alpine, které se po katastrofální sezoně 2025 topí v problémech a výkonnostní beznaději, by injekce kapitálu a zkušeného vedení mohla být spásou. Většinový vlastník Renault sice může mít výhrady, leč vidina zisku a stabilizace týmu je silným argumentem.

Kdo půjde z kola ven?

Pokud Horner skutečně převezme otěže, nezůstane kámen na kameni. Současný šéf Steve Nielsen by se pravděpodobně pakoval, jelikož Horner je známý svým „hands-on“ přístupem, kdy chce mít pod kontrolou každý detail. Mnohem zajímavější je však dopad na Red Bull.

Je veřejným tajemstvím, že loajalita některých inženýrů a mechaniků v Milton Keynes patřila právě Hornerovi. Mnozí mají ve svých kontraktech klauzule, které jim umožňují odejít, pokud jejich mentor změní působiště. Alpine by se tak mohlo stát novým domovem pro řadu špičkových expertů, kteří by s sebou přinesli know-how z vítězné éry Red Bullu. Pro tým, který loni uzavíral startovní pole, by to byl dar z nebes.

Reklama

Byznys nade vše

Hornerova motivace je jasná – dokázat, že jeho úspěchy nebyly náhodné. Alpine se v roce 2026 zbavuje motorů Renault a přechází k Mercedesu, což odstraňuje jednu z bariér minulé rivality. Ačkoliv formální dohoda ještě nebyla podepsána, vzájemný zájem je nepopiratelný. Zda se z Alpine stane nový Red Bull, nebo jen drahá hračka zhrzeného manažera, ukáží až následující měsíce.

Zdroj: F1 Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...