Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025. Oscar Piastri sice v konečném zúčtování obsadil třetí příčku, avšak v zákulisí britské stáje to vře mnohem více, než by se při pohledu na naleštěné trofeje mohlo zdát.
Když máte v garáži nejrychlejší monopost startovního pole, očekáváte oslavy, šampaňské a dominanci. Pro šéfa týmu Andreu Stellu se však tato výhoda v loňské sezóně proměnila v noční můru manažerského rozhodování. Dva hladoví vlci v jednom revíru, Lando Norris a Oscar Piastri, toužili po tomtéž kořistnickém podílu, tedy titulu mistra světa. Vedení stáje z Wokingu odmítlo jasně určit týmovou jedničku, pročež se body tříštily a atmosféra houstla.
Právě v momentě, kdy se čtyřiadvacetiletému Australanovi začaly některé strategické volby týmu zajídat, vyrojily se spekulace o jeho nespokojenosti. Paddockem dokonce proběhly zvěsti spojující jeho jméno s Ferrari. Nešlo přitom o techniku, nýbrž o pocit důležitosti, který každý šampion bytostně potřebuje.
Ďábel se skrývá v detailech
Zatímco fanoušci na sociálních sítích vášnivě debatují o tom, zda byl Piastri obětován ve prospěch Norrise, experti hledí hlouběji pod povrch. Renomovaná žurnalistka Julianne Cerasoli v podcastu Pit Pass F1 poodhalila, co se skutečně musí změnit, má-li McLaren zůstat kompletní. Podle ní si Andrea Stella velmi dobře uvědomuje kvality svého svěřence, ba i riziko, které hrozí, pokud nedojde k nápravě vztahů.
„Věřím, že Stella chápe nutnost poskytnout Oscarovi maximální podporu. V opačném případě Piastri z McLarenu odejde a tým by takové ztráty mohl litovat, neboť jde o výjimečného jezdce, který se stále vyvíjí,“ poznamenala Cerasoli.
Zajímavé je, že jádro problému netkví v hmatatelných věcech. „Když jsem mluvila s lidmi zevnitř, abych pochopila vážnost situace ohledně možného protežování Landa, slyšela jsem, že šlo spíše o maličkosti. Vybavení měli oba identické, příležitosti rovněž, avšak jezdec vnímá právě ty drobné nuance v zacházení,“ vysvětlila novinářka a naznačila, že když bojujete o titul ve 24 závodech, každé takové zrnko pochybnosti naroste do obřích rozměrů.
Cílený útok na rok 2026
Pohled na Piastriho progres je fascinující. Málokterý pilot dokázal od svého debutu v roce 2023 zrychlovat takovým tempem. Zatímco v předchozí sezoně bojoval s konzistencí v kvalifikacích, loni tento nedostatek vymazal ziskem šesti pole positions. Jeho kroky nejsou náhodné; jde o chirurgicky přesné odstraňování slabin.
Nyní se zraky upírají k roku 2026 a novým pravidlům. Fanoušci již větří šanci, ačkoliv vozy vyjedou na trať až při předsezónních testech v Bahrajnu. Pokud si Australan přenese svou formu a schopnost učit se i do dalšího ročníku, bude McLaren postaven před hotovou věc. Bude muset dokázat, že si svého klenotu váží natolik, aby mu vytvořil prostředí, kde se nebude cítit jako ten druhý vzadu.
Ačkoliv se zdá nepravděpodobné, že by stáj otevřeně upřednostnila jednoho před druhým, právě pocit plné podpory může být tím rozhodujícím závažím na miskách vah, které udrží australského dravce ve Wokingu.
Zdroj: Pit Pass F1
Zdroj foto: Pixabay