Řeč těla nelže. Hamilton u Ferrari trpí, zatímco Alonso u konkurence září, míní Hill

Sdílet článek

Reklama

Pohled do jeho tváře po prohraném závodě bolí víc než samotný výsledek. „Je to nepříjemná podívaná, Lewis vypadá naprosto ztraceně,“ popsal bez obalu Johnny Herbert atmosféru kolem britské hvězdy, jejíž vysněný přestup do Ferrari se mění v noční můru, zatímco o generaci starší Fernando Alonso prožívá nečekanou renesanci.

Reklama

Když legenda bloudí v kruhu

Není to jen o rychlosti na rovinkách. Formule 1 je hrou psychologie a právě v této disciplíně Lewis Hamilton momentálně prohrává na plné čáře. Bývalý pilot Johnny Herbert v podcastu Stay on Track přiznal, že ho šokuje proměna, kterou sedminásobný šampion prošel během své první sezony v Maranellu.

Zatímco dříve z Hamiltona vyzařovala nezlomná vůle, dnes vidíme muže hledajícího odpovědi, které nepřicházejí. „Dívám se na jeho tvář při rozhovorech a vidím, že neví kudy kam. Nedokáže pochopit, co musí změnit, aby se z těch potíží dostal. Jsem si jistý, že je frustrovaný a v šoku z toho, že to najednou nejde,“ líčí Herbert. Tato bezradnost vynikne o to více, když se podíváme do garáže Aston Martinu, kde Fernando Alonso i po čtyřicítce předvádí zázraky.

Syndrom sytého šampiona

Proč jeden veterán vadne, zatímco druhý kvete? Mistr světa Damon Hill nabízí zajímavou teorii. Alonsova dvouletá pauza, během níž vyhrál Le Mans a zkusil Dakar, v něm probudila novou chuť závodit. Cítí, že má nevyřízené účty s osudem. Hamilton naproti tomu jede bez přestávky už dvacet let na absolutním vrcholu.

Hill se domnívá, že únava materiálu je v tomto případě spíše mentální než fyzická. „Zajímalo by mě, jestli už Lewis není prostě sytý. Víte, ty rozhovory, kdy tam evidentně nechce být… Fernando naproti tomu pořád hází do placu skvělé výkony a chce si urvat něco zpět,“ srovnává Hill.

Reklama

Krutá realita červeného vozu

Přestup do Ferrari měl být pohádkovým završením kariéry, místo toho Hamilton zjišťuje to, co Alonso zjistil před lety, že ani rudá kombinéza nezaručuje titul. Ba co hůř, Charles Leclerc v týmu funguje jako neúprosný barometr výkonnosti. Alonso dokáže i špatný Aston Martin vytáhnout na pozice, kam nepatří, což Hamilton u Ferrari loni nedokázal. Herbert by proto své peníze vsadil na Španěla. „Je to smutné, ale vsadil bych na Fernanda. Umí to z auta vyždímat, což jsem u Lewise k mému úžasu neviděl,“ uzavřel debatu Herbert.

Zdroj: Stay on Track

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...