Evans očekává nelítostnou bitvu o titul i bez Rovanpery a Tänaka

Sdílet článek

Reklama

Loni mu titul unikl o titěrné čtyři body, což by zlomilo nejednoho závodníka, avšak Elfyn Evans se nehodlá vzdát. „Standard šampionátu rozhodně neklesne,“ prohlásil velšský jezdec před startem sezony a upozornil, že absence dvou mistrů světa neznamená procházku růžovým sadem.

Reklama

Noví dravci v revíru

Startovní listina doznala změn, jež by mohly svádět k myšlence, že cesta na trůn bude umetená. Dvojnásobný šampion Kalle Rovanperä vyměnil bláto za okruhové monoposty, zatímco Ott Tänak si vybral oddechový čas. Velšan však varuje před podceněním situace. Oliver Solberg, úřadující král WRC2, dostal životní šanci u Toyoty a jeho dravost může zamíchat kartami. Ba i starý lišák Sébastien Ogier, jenž Evansovi loni vyfoukl titul před nosem, plánuje startovat na deseti podnicích, počínaje Monte Carlem.

„I když ztratíte dva potenciální kandidáty na titul, tempo rallye se nezmění. Všichni stejně bojují v těsných rozestupech,“ míní Evans. Uvědomuje si, že Solberg sice bude sbírat zkušenosti s vozem Rally1, ale jeho schopnost vyhrávat je neoddiskutovatelná. Adrien Fourmaux navíc povýšil u Hyundaie na pozici dvojky vedle Thierryho Neuvilla, což konkurenci jen přiostřuje.

Prokletí druhého místa

Být pětkrát druhý je vizitkou úžasné konzistence, ale také zdrojem frustrace. Evansova motivace však neuvadá, naopak hledá detaily, které rozhodují. Sám k sobě je až brutálně upřímný, když hodnotí minulé výkony na šotolině. „V Portugalsku a na Sardinii jsme byli pateticky pomalí. To je oblast, na kterou se musíme zaměřit, protože tam výkon neodpovídal zbytku sezony,“ sype si popel na hlavu.

Právě suché a rozbité tratě jižní Evropy byly jeho Achillovou patou. Tým Toyota Gazoo Racing proto přes zimu zapracoval na základním nastavení vozu, aby se Evans necítil na těchto površích tak bezradně. Pokud se mu podaří zrychlit v Řecku či Portugalsku, může to být onen chybějící dílek do mistrovské skládačky.

Reklama

Každý bod má cenu zlata

Změna přístupu nebude radikální, přesto Evans připouští, že loni možná až příliš taktizoval. Vědomí, že Ogier nejede celou sezonu, ho ukolébalo, pročež v úvodu roku nejel na krev, aby týmového kolegu porazil. Tato kalkulace se mu v závěru vymstila.

„Možná se nestrháte, abyste ho porazili, když víte, že nejede o titul. Ale pokud budeme ve stejné situaci, musím k tomu přistoupit jinak,“ uvažuje nahlas zkušený pilot. Lekce z loňska ukazuje, že v boji o korunu krále WRC nelze vypustit jediný kilometr, ani když soupeř zdánlivě o nic nehraje. Každý bod se počítá a Evans už nehodlá nechat nic náhodě.

Zdroj: WRC.com

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....