Sedmý v řadě. Francouz musí přežít tam, kde Gasly či Albon pohořeli

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Usednout do druhé sedačky Red Bullu bývá často polibkem smrti, přesto se do ní francouzský talent řítí s nadšením školáka. „Je to obrovské privilegium. Jsem teprve na začátku a můžu být v týmu s nejlepším jezdcem na roštu,“ rozplýval se Isack Hadjar v podcastu Talking Bull a naznačil, že klíčem k přežití vedle Maxe Verstappena nebude okamžitý útok na trůn, nýbrž pokora a snaha pochopit genialitu nizozemského fenoména.

Vstupenka do jámy lví

Historie týmu z Milton Keynes je lemována zlomenými kariérami těch, kteří se odvážili vyzvat svou týmovou jedničku. Od dob Sebastiana Vettela až po současnou éru Maxe Verstappena funguje Red Bull jako nekompromisní mlýnek na talenty. Pierre Gasly, Alexander Albon, ba i zkušený Sergio Pérez zjistili, jak tvrdý chlebíček se jí v garáži vedle úřadujícího šampiona.

Nový pilot stáje Red Bull Isack Hadjar však vstupuje do roku 2026 s čistou hlavou. Po odchodu Christiana Hornera a Helmuta Marka se atmosféra v týmu změnila, pročež by mohl dostat více prostoru k nadechnutí. „Je mi teprve jednadvacet, s monoposty jsem začal v roce 2019 a teď jsem tady. Je to prostě paráda,“ uvedl Hadjar. Místo strachu z porovnávání plánuje využít každou příležitost k nasávání informací, třeba i během tradičního defilé jezdců před závodem.

Jízda na hraně fyziky

Co dělá z Verstappena takřka neporazitelné monstrum? Hadjar si tuto otázku pokládá neustále. Fascinuje ho zejména schopnost nizozemského pilota dovést auto do cíle na prvním místě i v situacích, kdy technika nestíhá. Zatímco ostatní bojují s přilnavostí, Verstappen nachází setiny vteřiny tam, kde by je nikdo nehledal.

Francouzský mladík si všímá detailů, které běžnému divákovi unikají. „Pokud existuje jeden scénář z deseti milionů, jak ten závod vyhrát, on ho najde a vyhraje,“ žasne Hadjar nad Maxovou závodní inteligencí. „Když si sedne do auta, cítíte tu kombinaci přirozeného talentu a jedenácti let zkušeností. Připadá mi, že tu formuli řídí jako motokáru. V tom je ten rozdíl,“ popisuje s obdivem lehkost, s jakou trojnásobný šampion krotí svůj stroj.

Lekce z minulosti

Hadjarova nováčkovská sezona v sesterském týmu Racing Bulls naznačila jeho potenciál, přičemž vrchol přišel při Velké ceně Nizozemska, kde stál na pódiu po boku svého budoucího parťáka. Expert Johnny Herbert se domnívá, že právě zdravé sebevědomí může být Hadjarovou nejsilnější zbraní. Musí si však dát pozor, aby nepřecenil své síly.

Perez i Tsunoda doplatili na snahu vyrovnat se Verstappenovi příliš brzy. Pokud Isack Hadjar přijme roli učně a nebude se snažit mistra zastínit hned v prvním kole, může zlomit prokletí druhé sedačky. Nová pravidla pro rok 2026 srovnávají startovní pole, což mu dává ideální šanci růst bez drtivého tlaku na okamžité tituly.

Zdroj: Talking Bull podcast

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

WRC se vrací do Alghera. Sardinie chystá podzimní tečku za evropskou sezonou

Podzimní termín a návrat do známých kulis. Světový šampionát v rallye (WRC) oficiálně potvrdil, že se letošní ročník Rally Italia Sardegna přesouvá zpět do...

Ferrari musí přepracovat palivové mapy, spotřeba nového motoru je vyšší

Lewis Hamilton odstavuje vůz na okraji trati a fanouškům tuhne krev v žilách. Porucha? Kdepak, chladnokrevný kalkul, který odhalil nepříjemnou pravdu. Nový motor Ferrari...

Red Bull nasadil agresivní novinku. Hadjarovy testy zbrzdil únik kapaliny

Zatímco konkurence stále hledá recept na spolehlivost, v Milton Keynes už ladí detaily, které mají z RB22 udělat nepolapitelnou střelu. Isack Hadjar sice v...

Vždy různorodé: Newey zuří. Strollův smyk odhalil největší tajemství Aston Martinu

Měla to být šance na nápravu po zpackaném úvodu testů, místo toho přišla další rána. Lance Stroll nezvládl svůj Aston Martin, skončil v kačírku...

McLaren vytasil tajný trumf. Unikátní displej dává jezdcům superschopnost

Formule 1 vstoupila do nové éry, kde už nerozhoduje jen hrubá rychlost, nýbrž především chladnokrevné hospodaření s energií. Zatímco ostatní týmy v předsezonních testech...

Zlaté jubileum na Kanárech: 50. ročník odhalil náročnou trasu

Padesát let, to už je důvod k pořádné oslavě, zvlášť když se koná v rychlosti přesahující sto kilometrů v hodině na klikatých silničkách nad...

Aston Martin v pasti. Křehká převodovka si žádá půlroční přestavbu

Měl to být útok na titul, místo toho přichází studená sprcha, která může zmrazit ambice týmu na půl roku dopředu. Aston Martin se potýká...

Mercedes v úzkých. Dodavatel paliva nestíhá start sezony v Austrálii

Start nové éry Formule 1 klepe na dveře, avšak v táboře jednoho z hlavních favoritů to vře. Mercedes a jeho dlouholetý partner Petronas svádí...

Škoda Motorsport v slzách. Zemřel architekt moderních úspěchů Pavel Hortek

Svět rychlých kol se zahalil do černé. Servisní zóna už nikdy nebude stejná, neboť ji navždy opustil muž, jehož klidná síla a preciznost dovedly...

Nejpomalejší auto na roštu? Aston Martin ztrácí i na nováčka Cadillac

Předsezonní testy v Bahrajnu odhalily v garáži Aston Martinu kritickou situaci. Tým, který měl pod vedením Adriana Neweyho a s novými motory Honda útočit...

Inženýrská rošáda. Hamiltona v Bahrajnu vede dočasný inženýr, čeká se na posilu z McLarenu

Zdá se, že Lewis Hamilton konečně našel společnou řeč s monopostem Ferrari. Po náročné debutové sezóně 2025, kdy se trápil a nezískal jediné pódium,...

Kdo blafuje? Red Bull se staví do role outsidera, Mercedes to nebaští

Předsezonní testy v Bahrajnu přinesly více otázek než odpovědí. Zatímco technický ředitel Red Bullu Pierre Waché sype popel na hlavu a tvrdí, že jeho...

Návrat k verzi 2024. Tardozzi vidí v testech starou dobrou mentalitu

Manažer týmu Ducati Davide Tardozzi věří, že Pecco Bagnaia vstupuje do sezóny MotoGP 2026 jako vyměněný člověk. Po loňském roce, který byl pro italského...

Katastrofální data: Motor Honda stojí Aston Martin 1,5 sekundy na kolo

Ambiciózní projekt Aston Martinu pro novou éru Formule 1 naráží na tvrdou realitu. Analýza GPS dat z předsezonních testů v Bahrajnu odhalila, že nová...

Red Bull až čtvrtý? Technický ředitel krotí optimismus po testech v Bahrajnu

Zatímco konkurence v čele s Mercedesem začíná pasovat Red Bull do role favorita pro sezónu 2026, z tábora úřadujících šampionů zní zcela odlišná píseň....
Reklama