Bratrská láska šla stranou. Marc přiznal strach z útoku na Alexe

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Historie se přepsala, když dva sourozenci opanovali vrchol královské kubatury, avšak za leskem trofejí se skrývalo hluboké dilema. „Musím ti něco říct,“ začal vážný rozhovor úřadující mistr světa Marc Marquez, který si krátce po startu sezony posadil mladšího bratra Alexe ke stolu, aby vyjasnil pravidla hry, v níž jde krev stranou.

Krev není voda, ale benzín hoří lépe

Sezona 2025 vejde do dějin jako rok, kdy klan z Cervery uzurpoval MotoGP pro sebe. Marc s jedenácti triumfy a Alex se třemi vytvořili hegemonii, jakou svět neviděl. Jenže počátky této dominance provázely rozpaky. Starší ze sourozenců přiznal pro španělskou televizi La Sexta, že v úvodu roku sváděl vnitřní boj silnější než ten s gravitací v zatáčkách.

Vzpomínka na Grand Prix Thajska je toho důkazem. Marc se musel zařadit za Alexe kvůli riziku penalizace za tlak v pneumatikách, ale v hlavě mu šrotovaly jiné myšlenky. „První závod byl pro mě opravdu těžký. Když jste za někým, neustále přemýšlíte, kde zaútočit. Já měl ale problém najít místo, protože jsem se více soustředil na nebezpečí střetu než na samotný manévr,“ svěřil se osminásobný šampion s pocity, které brzdily jeho instinkt zabijáka.

Pakt o oddělení světů

Bylo zřejmé, že takto to dál nejde. Pokud chtěli oba bojovat o titul, museli odložit bratrskou ohleduplnost v boxech. Hned po druhém závodě si proto Marc vzal slovo. Cítil, že podobné situace budou na denním pořádku, pročež inicioval zásadní rozhovor, který měl vyčistit vzduch. Jako starší a zkušenější mentor musel nastavit hranice.

„Řekl jsem mu: Podívej, letos to vypadá, že spolu budeme bojovat často. Já předjedu tebe, ty mě, budeme se řezat v posledních kolech,“ vzpomíná Marc na moment pravdy. „Ale pokud se něco stane, zítra v pondělí budeme zase bratři.“ Alex s návrhem souhlasil, podali si ruce a psychologický blok zmizel.

Nemilosrdná realita neděle

Od té chvíle šla sentimentálnost stranou. Na asfaltu neexistují příbuzenské vztahy, pouze soupeři a stopky. Marc zdůraznil, že situace není složitá, ba naopak. Touha po vítězství je absolutní a v daný moment odevzdáváte sto procent, ať už má jezdec před vámi stejné příjmení, nebo ne. A když protnete cílovou pásku jako druhý? „Jakmile je konec, tak tě prostě porazil tvůj bratr. To je vše,“ uzavřel téma jezdec, který loni ukázal, že i bratrská láska má na závodním okruhu své limity.

Zdroj: Crash.net

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Red Bull nasadil agresivní novinku. Hadjarovy testy zbrzdil únik kapaliny

Zatímco konkurence stále hledá recept na spolehlivost, v Milton Keynes už ladí detaily, které mají z RB22 udělat nepolapitelnou střelu. Isack Hadjar sice v...

Vždy různorodé: Newey zuří. Strollův smyk odhalil největší tajemství Aston Martinu

Měla to být šance na nápravu po zpackaném úvodu testů, místo toho přišla další rána. Lance Stroll nezvládl svůj Aston Martin, skončil v kačírku...

McLaren vytasil tajný trumf. Unikátní displej dává jezdcům superschopnost

Formule 1 vstoupila do nové éry, kde už nerozhoduje jen hrubá rychlost, nýbrž především chladnokrevné hospodaření s energií. Zatímco ostatní týmy v předsezonních testech...

Zlaté jubileum na Kanárech: 50. ročník odhalil náročnou trasu

Padesát let, to už je důvod k pořádné oslavě, zvlášť když se koná v rychlosti přesahující sto kilometrů v hodině na klikatých silničkách nad...

Aston Martin v pasti. Křehká převodovka si žádá půlroční přestavbu

Měl to být útok na titul, místo toho přichází studená sprcha, která může zmrazit ambice týmu na půl roku dopředu. Aston Martin se potýká...

Mercedes v úzkých. Dodavatel paliva nestíhá start sezony v Austrálii

Start nové éry Formule 1 klepe na dveře, avšak v táboře jednoho z hlavních favoritů to vře. Mercedes a jeho dlouholetý partner Petronas svádí...

Škoda Motorsport v slzách. Zemřel architekt moderních úspěchů Pavel Hortek

Svět rychlých kol se zahalil do černé. Servisní zóna už nikdy nebude stejná, neboť ji navždy opustil muž, jehož klidná síla a preciznost dovedly...

Nejpomalejší auto na roštu? Aston Martin ztrácí i na nováčka Cadillac

Předsezonní testy v Bahrajnu odhalily v garáži Aston Martinu kritickou situaci. Tým, který měl pod vedením Adriana Neweyho a s novými motory Honda útočit...

Inženýrská rošáda. Hamiltona v Bahrajnu vede dočasný inženýr, čeká se na posilu z McLarenu

Zdá se, že Lewis Hamilton konečně našel společnou řeč s monopostem Ferrari. Po náročné debutové sezóně 2025, kdy se trápil a nezískal jediné pódium,...

Kdo blafuje? Red Bull se staví do role outsidera, Mercedes to nebaští

Předsezonní testy v Bahrajnu přinesly více otázek než odpovědí. Zatímco technický ředitel Red Bullu Pierre Waché sype popel na hlavu a tvrdí, že jeho...

Návrat k verzi 2024. Tardozzi vidí v testech starou dobrou mentalitu

Manažer týmu Ducati Davide Tardozzi věří, že Pecco Bagnaia vstupuje do sezóny MotoGP 2026 jako vyměněný člověk. Po loňském roce, který byl pro italského...

Katastrofální data: Motor Honda stojí Aston Martin 1,5 sekundy na kolo

Ambiciózní projekt Aston Martinu pro novou éru Formule 1 naráží na tvrdou realitu. Analýza GPS dat z předsezonních testů v Bahrajnu odhalila, že nová...

Red Bull až čtvrtý? Technický ředitel krotí optimismus po testech v Bahrajnu

Zatímco konkurence v čele s Mercedesem začíná pasovat Red Bull do role favorita pro sezónu 2026, z tábora úřadujících šampionů zní zcela odlišná píseň....

Rychlík s vážnou vadou. Leclerc ovládl testy, ale Ferrari má problém

Ačkoliv Charles Leclerc zajel během druhého dne předsezonních testů v Bahrajnu nejrychlejší čas a Ferrari najezdilo vzdálenost dvou a půl Velkých cen, v garáži...

Reklama za půl miliardy a soud na krku. Nováček v problémech ještě před startem

Ještě ani neprotočili kola na závodním okruhu a už mají na krku právní bitvu s těžkou váhou Hollywoodu. Tým Cadillac, který letos vstupuje do...
Reklama