Fernandez nestíhal týmovému kolegovi, pak ale přišla nečekaná změna. Vděčí za ni pizze

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Někdy nerozhodují data z telemetrie ani nastavení podvozku, ale docela obyčejné posezení s přáteli nad jídlem. Španělský závodník Raul Fernandez vzpomíná na zlomový moment roku 2025, kdy se z trápení na chvostu pole odrazil až k vítězství.

Tíha očekávání a tvrdý pád

Na ramenou mu ležela obří zodpovědnost, neboť do ročníku 2025 vstupoval jako jediný jezdec Aprilie s předchozími zkušenostmi na tomto stroji. Jenže realita prvních pěti závodů měla k ideálu daleko. Ba co hůř, týmový nováček Ai Ogura mu ukazoval záda a Raul se marně snažil proniknout alespoň do nejlepší desítky výsledkové listiny. Trápení se zdálo nekonečné.

Technický posun nastal až při testech v Jerezu po Velké ceně Španělska, kde se inženýrům podařilo motorku lépe přizpůsobit jeho jezdeckému stylu. Mnohem zásadnější vliv však měl okamžik, který se odehrál mimo rozpálený asfalt okruhu, v uvolněné atmosféře restaurace.

Večeře, která změnila vše

Během slavnostního představení barev týmu Trackhouse pro rok 2026 se španělský jezdec rozpovídal o chvíli, kdy se vše otočilo k lepšímu. „Mezi testem a závodem jsme si dali magickou pizzu. Pamatuji si to živě, po jednom z mých nejtěžších závodů v MotoGP jsme vyrazili do restaurace,“ svěřil se Fernandez a zdůraznil, že od té chvíle se vše změnilo a v sedle motorky se konečně dostavil fantastický pocit.

Jak moc může psychika ovlivnit výkon na trati? V případě Fernandeze se ukázalo, že správná chemie v týmu dokáže divy.

Upřímnost nade vše

Úspěch v tak vyrovnaném šampionátu málokdy stojí na jediném člověku. Fernandez vyzdvihl přínos, jaký pro něj má šéfmechanik Noe Herrera, s nímž spolupracuje už od roku 2021. „Je pro mě nesmírně důležitý. Je to člověk, který mi řekne, když má na srdci něco pozitivního. Když ale udělám chybu, přijde a narovinu mi vytkne, co jsem provedl špatně,“vysvětlil upřímně a dodal, že přesně takovou zpětnou vazbu jezdci potřebují.

Podobnou oporu našel u šéfa týmu. Zkušený manažer Davide Brivio mu pomohl překonat nejtemnější chvíle úvodu sezóny, pročež si Raul cení možnosti učit se od takových osobností každý den.

Americká stáj Trackhouse zároveň odhalila vizuální podobu svých strojů pro nadcházející ročník. I nadále pokračuje spolupráce se značkou Gulf, jejíž ikonické modrooranžové barvy ozdobí kapotáže při pěti vybraných podnicích, zatímco ve zbývajících velkých cenách ponesou motocykly standardní firemní design týmu.

Zdroj: MotoGP, Motorsport.com

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Ferrari musí přepracovat palivové mapy, spotřeba nového motoru je vyšší

Lewis Hamilton odstavuje vůz na okraji trati a fanouškům tuhne krev v žilách. Porucha? Kdepak, chladnokrevný kalkul, který odhalil nepříjemnou pravdu. Nový motor Ferrari...

Red Bull nasadil agresivní novinku. Hadjarovy testy zbrzdil únik kapaliny

Zatímco konkurence stále hledá recept na spolehlivost, v Milton Keynes už ladí detaily, které mají z RB22 udělat nepolapitelnou střelu. Isack Hadjar sice v...

Vždy různorodé: Newey zuří. Strollův smyk odhalil největší tajemství Aston Martinu

Měla to být šance na nápravu po zpackaném úvodu testů, místo toho přišla další rána. Lance Stroll nezvládl svůj Aston Martin, skončil v kačírku...

McLaren vytasil tajný trumf. Unikátní displej dává jezdcům superschopnost

Formule 1 vstoupila do nové éry, kde už nerozhoduje jen hrubá rychlost, nýbrž především chladnokrevné hospodaření s energií. Zatímco ostatní týmy v předsezonních testech...

Zlaté jubileum na Kanárech: 50. ročník odhalil náročnou trasu

Padesát let, to už je důvod k pořádné oslavě, zvlášť když se koná v rychlosti přesahující sto kilometrů v hodině na klikatých silničkách nad...

Aston Martin v pasti. Křehká převodovka si žádá půlroční přestavbu

Měl to být útok na titul, místo toho přichází studená sprcha, která může zmrazit ambice týmu na půl roku dopředu. Aston Martin se potýká...

Mercedes v úzkých. Dodavatel paliva nestíhá start sezony v Austrálii

Start nové éry Formule 1 klepe na dveře, avšak v táboře jednoho z hlavních favoritů to vře. Mercedes a jeho dlouholetý partner Petronas svádí...

Škoda Motorsport v slzách. Zemřel architekt moderních úspěchů Pavel Hortek

Svět rychlých kol se zahalil do černé. Servisní zóna už nikdy nebude stejná, neboť ji navždy opustil muž, jehož klidná síla a preciznost dovedly...

Nejpomalejší auto na roštu? Aston Martin ztrácí i na nováčka Cadillac

Předsezonní testy v Bahrajnu odhalily v garáži Aston Martinu kritickou situaci. Tým, který měl pod vedením Adriana Neweyho a s novými motory Honda útočit...

Inženýrská rošáda. Hamiltona v Bahrajnu vede dočasný inženýr, čeká se na posilu z McLarenu

Zdá se, že Lewis Hamilton konečně našel společnou řeč s monopostem Ferrari. Po náročné debutové sezóně 2025, kdy se trápil a nezískal jediné pódium,...

Kdo blafuje? Red Bull se staví do role outsidera, Mercedes to nebaští

Předsezonní testy v Bahrajnu přinesly více otázek než odpovědí. Zatímco technický ředitel Red Bullu Pierre Waché sype popel na hlavu a tvrdí, že jeho...

Návrat k verzi 2024. Tardozzi vidí v testech starou dobrou mentalitu

Manažer týmu Ducati Davide Tardozzi věří, že Pecco Bagnaia vstupuje do sezóny MotoGP 2026 jako vyměněný člověk. Po loňském roce, který byl pro italského...

Katastrofální data: Motor Honda stojí Aston Martin 1,5 sekundy na kolo

Ambiciózní projekt Aston Martinu pro novou éru Formule 1 naráží na tvrdou realitu. Analýza GPS dat z předsezonních testů v Bahrajnu odhalila, že nová...

Red Bull až čtvrtý? Technický ředitel krotí optimismus po testech v Bahrajnu

Zatímco konkurence v čele s Mercedesem začíná pasovat Red Bull do role favorita pro sezónu 2026, z tábora úřadujících šampionů zní zcela odlišná píseň....

Rychlík s vážnou vadou. Leclerc ovládl testy, ale Ferrari má problém

Ačkoliv Charles Leclerc zajel během druhého dne předsezonních testů v Bahrajnu nejrychlejší čas a Ferrari najezdilo vzdálenost dvou a půl Velkých cen, v garáži...
Reklama